Промените са съществени, но все пак всичко познато от едно Porsche е запазено непроменено. Най-новият модел 911 (с кодово обозначение 991) ще има премиера във Франкфурт.
Цялата предна част на автомобила е още по-изчистена, с нова предна броня и отвори за въздух, с леко променени фарове и LED секция по подобие на тази при концепцията 918 Spyder. Сега външните огледала са монтирани във вратите, а не в междинния панел в основата на колонка А.
По-големи са промените отзад. Изцяло нови са задните светлини. Задното електронно управлявано крило (не се вижда на тези снимки),разположено малко над задните светлини е с нова форма за да се подобри аеродинамичността на автомобила и да подобри стабилността на колата при скорост над 120 км/час.
Отворите на капака на двигателя са намалени от пет на три. Макар основната дизайнерска философия на 911 да не е променена, пропорциите на автомобила са изменени за да се подобри безопасността и стабилността на автомобила. Колесната база е удължена, докато предния и заден превес са намалени.
Дължината на автомобила е 4491мм, широчината 1873 мм, а височината 1290 мм. Така новото Porsche 991 ще бъде с 56 мм по-дълго, с 65 мм по-широко и с 11 мм по-ниско от сега актуалното 997. Запазено е задното разположение на двигателя, както е при всяка генерация на 911 (първата беше представена през 1963 година).
Шасито е направено от алуминий, за първи път при 911, като това е помогнало да се намали общото тегло на колата с 45 кг. Въпреки по-големите размери. Версия S (на снимките) ще бъде с модернизиран двигател boxer с мощност 400 к.с. и обем 4.8 литра с 6 цилиндъра (сегашния двигател е с мощност 380 к.с.) при Carrera S.
След премиерата във Франкфурт, продажбите на новото поколение Porsche 911 ще започнат в Европа още преди края на годината.
2
