Прекият конкурент на BMW 1 този път ще бъде различен във всяко отношение в сравнение със своя предшественик. Продажбите на новата А-Класа ще започнат в началото на 2012, но напоследък не минава и седмица без да видим нови снимки и подробности за този автомобил.

Това доказва, че автомобилът преминава през интензивни тестове, а от Mercedes-Benz се стараят да поддържат и увеличават интереса към новия модел. Всъщност другата новост е, че това няма да бъде само един модел.
Базисен ще бъде вариантът с пет врати с дължина 4280 мм. Новата модулна платформа е за автомобили с предно предаване, а след време ще се появи и модификация с предаване 4х4. След това ще дойде и версия с три врати, която ще има и модификация кабриолет.

Да напомним, че на същата платформа ще бъде правена и новата В-Класа с каросерия MPV, както и клас BLK (компактен SUV), спортното купе с четири врати CLC Coupé и комбито CLC Shooting Brake.За новата Класа-А говори много концепцията показана в Шанхай. Трябва да се каже обаче, че над новия модел във фирмата продължават да работят интензивно.

Промени в сравнение с концепцията са известни. Това е засегнало някои по-нестандартни детайли при концепцията. Промяната е в радиаторната решетка, в отворите в предната броня и при фаровете, които при серийната версия ще имат по-конвенционален вид. Новата А-Класа запазва двете вълнообразни линии преминаващи отстрани на колата, както и характерната линия на страничните прозорци, позната от моделите купе на Mercedes-Benz.
Двигателите ще бъдат резултат от сътрудничеството между Daimler и алианса Renault-Nissan. Всички двигатели с четири цилиндъра ще са и с турбина, малките ще са от Renault: 140 CGI (1.2, 80 kW), 160 CGI (1.4 l, 100 kW) и турбодизела 160 CDI (1.6, 90 kW). По-големите са си на Mercedes – бензиновите 180 CGI (1.8 l, 125 kW), 200 CGI (1.8, 150 kW) и дизеловите 180 CDI (2.1, 125 kW) и 200 CDI (2.1, 150 kW).
Засега тази информация за двигателите е все още неофициална, позоваваме се на публикация в AutoBild. Там съобщават, че се готви и версия AMG на новия А-Клас. Ще бъде с предаване на движението 4х4 и мощност от поне 300 к.с. (221 kW).
Преди да видим новия А-Клас, на пазара ще се появи новия В-Клас.

2