fallback

Audi строи писта за изложението във Франкфурт

Следва примера на BMW от 2009 година.

22.06.2011 Час: 06:48 Прочитания: 2284

На предстоящото изложение във Франкфурт Audi ще представи редица нови модели на щанда си. В допълнение ще построи и писта за тест-драйв и различни шоу програми. Съоръжението ще бъде с дължина 400 метра, като на него ще се провеждат тестове на всички модели на марката, включително и на състезателни машини. "Ще направим силно представяне", заяви шефът на Audi Рупърт Стадлер (Rupert Stadler). "Ще бъде грандиозно, вълнуващо, невиждано архитектурно творение с истински "уау ефект", допълни той. Както изглежда немските производители се конкурират на всички възможни фронтове. Освен с модели и двигатели германските премиум марки се съревновават и с изложбените си площи на най-голямото домашно изложение. Първи с подобно съоръжение бе BMW през 2009 година също във Франкфурт, когато щанда на групата бе организиран като тест писта, а Mercedes-Benz последва примера почти светкавично. Тазгодишното автомобилно изложение във Франкфурт ще се проведе между 15 и 25 септември.

Тагове:
fallback
Коментари ( 33 ) Напиши коментар
  • #23
    Анонимен ( преди 13 години )
    do poslednite dvama poneja 1 chovek may eto da se posmeesh oste malko xa-xa:http://vbox7.com/play:3988959eeto i edni i sushti godini... eto kak s4 sravnqv s velikata M3ama slojete mi minusite sega, kvo kato gi ima na video, decata se radvat na sluhovete poveche
  • #22
    Анонимен ( преди 13 години )
    Ускорение от 0 до 100 лесно се постига. Въпрос на добро съотношение конска сила на килограм. Но пътно поведение - доста трудно! Някои с хиляда хватки - алуминиеви купета и 4х4 не могат да настигнт други, които залагат на класиката - задно предаване, стомана и редови шестак.
  • #21
    Анонимен ( преди 13 години )
    Ха-ха, надолу някой сравнява R8 със М3 и пак времето е почти едно и също. БМВ в момента нямат конглокентна кола на R8! И това, че кола на базата на стандартен премиум автомобил от D клас със задно предаване има почти идентично време с кола с 4х4, която е създадена изцяло като спортен автомобил от висок клас, използвайки технологии от Ламборгини, трябва да ви наведе на една сериозна мисъл - че Ауди е много далеч от доброто пътно поведение.
  • #20
    trb ( преди 13 години )
    zoom-zoom taka e bate..izplashtate si gi..ne slu4aino kazah mishkari, a na kvo se vozq li..mi quattro e..i e cash plateno zashtoto moga da si go pozlvolq vednaga...a ne v te4enie na godini da si go pozvolqvam vseki mesec po malko..ako se seshtash, no tova koi kakvo moje i kakvo ima e bez zna4enie..az vi govorq s fakti, prou4ete malko sustezatelnata istoriq na audi i na bmw i pak shte si govorim i kogato imash nabludeniq primerno nad x5 i q7 pove4e ot 10k km pak shte si govorim koe e po i koe nai
  • #19
    Анонимен ( преди 13 години )
    и то от двигател 2133куб.см. и това преди близо 30г.
  • #18
    Анонимен ( преди 13 години )
    Дори сега в днешни времена Audi Sport Quattro S1 е уникален с невероятната си динамика ускорение от 0-100км. 3,1сек. И това кола модел 1984г. то е притежавало и технологии като ABS и самоблокиращи торсен диференциали, с които далеч изпреварва времето си .Това е най-култовия модел на марката. Всъщност има и по-култов , през 1986г. Audi Sport Quattro S1 е вече с повишена мощност от 600к.с.
  • #17
    Анонимен ( преди 13 години )
    taka e - tezi dve firmi nikoga ne vadqt prekite si konkorenti po edni i sushto vreme. vinagi izlizat po sredata na cukula si. zatova kogato bmw izvadi nov model e po-dobur ot audi, kogato audi izvadi nov e po-dobur ot bmw. az kato pochitatel na Audi ne se pritesnqvam ot tova. no golqma chast ot bmw fenovete ne mogat da go preglutnat. vsushtnost tova si e firmena politika ,dobra pri tova, koqto garantira che vinagi ste ima surednovanie i vinagi kolite i na dvete marki ste se prodavat :)
  • #16
    Анонимен ( преди 13 години )
    Нещо си в грешка, Нюрбургринг R8 7:44, BMW M3 GTS 7:48. Да кажем само че това М3 е пистова версия, много по-олекотена, със споийлери, антикрила и т.н. и с повече коне а не стандартна. Стандартното М3 е с време 8:05 , а вече морално остарялото РС4 е с 8:09 сега като излезе новото РС4 , новото, понеже старото вече е от 8г. на пазара тогава ще ги сравняваме.
  • #15
    Анонимен ( преди 13 години )
    Абе това вашето Ауди RS защо на тестовете на Нюрбургринг е мноооооооооооооооооого назад от времето на М3? При това М3 е със задно предване, а Ауди RS е със задвижване на четирите колела? Същото е положението с R8 - мнооооого назад от преките си конглокенти.
  • #14
    Анонимен ( преди 13 години )
    oh kak sikam da otida taaaam :(
fallback
Последни