Модификацията на STaSIS Engineering се казва S5 Cabriolet Challenge Edition.
Промените засягат двигателят, който е с по-висока мощност, новото окачване от Ohlins, има и нов диференциал с ограничено приплъзване, както и нова спирачна система.
Трилитровият компресорен двигател V6 engine е с мощност от 410 к.с (нарастване със 77 к.с. в сравнение с фабричния S5 Cabriolet). Максималният въртящ момент е повишен от стандартните 465 Nm до 500 Nm.
Промените в мощността се дължат на нови настройки в електронното управление на двигателя (ECU) и изцяло новата изпускателна система.
Динамичните показатели на версията на STaSIS' S5 Cabriolet също са подобрени, като ускорението от място до 60 мили в час (98 км/час) е за 4.3 секунди или 0.7 секунди по-бързо от стандартния модел.
За да се подобри ефективността на спирачната система, тунинговият S5 кабриолет е 370 мм спирачни дискове. В пакетът влизат и олекотени лети джанти с размер 20 цола.
1
