Двигателят ще разполага със система за директно впръскване на горивото, ще има работен обем от 4.0 литра и максимална мощност от 520 к.с. Така бъдещият „горещ” флагман Audi S8 ще се намести в нишата между „седмицата” на BMW с мощност 507 к.с. от Alpina и мощният 604 к.с. Mercedes-Benz S65 от AMG.
Както е известно, за моделите на Bentley този двигател с осем цилиндъра ще се приготвя в два варианта – с една или с две турбини. В първият случай мощността е 415 к.с., а във втория 555 к.с. Сега британската марка предлага моделите си с два двигателя – по-масовите коли от семейство Continental са с би-турбо W12, а флагманът Mulsanne е с модернизиран класически V8 с работен обем 6.75 литра и мощност 505 к.с.
Предходната версия на Audi S8 (на снимката) е с двигател имащ обем 5.2 литра и 10 цилиндъра, от суперавтомобила Lamborghini Gallardo. За модела на Audi обаче, мощността на двигателя беше намалена и от 520 к.с. за S8 бяха „отделени” 450 к.с.
Въпреки това, тежката близо два тона кола ускорява от място до 100 км/час за 5.1 секунди. Максималната скорост на сега актуалното Audi S8 е ограничена електронно до 250 км/час. Audi S8 e със системата quattro и автоматична трансмисия с 6 степени.
Какви ще са динамичните показатели на бъдещия S8 и с каква трансмисия ще бъде колата все още не е известно. Очаква се да се появи не по-рано от началото на 2012 година.