Пазарът реагира бързо и днес има доста богат избор от дизелови и хибридни автомобили с разход около и под 5 литра на 100 км. Подобен избор обаче иска и някои компромиси.
Най-нисък разход имат компактните и субкомпактни автомобили, но те предлагат по-малко място. От друга страна, дизеловите и хибридни версии обикновено имат по-висока цена в сравнение с бензиновите. Според изследвания направени на американския пазар, най-популярни сред ефективните модели са новата Honda CR-Z, Ford Fiesta, Mazda2 и по-големият комби Volkswagen Jetta SportWagen TDI.
Цените на тези автомобили са доста различни, при малките автомобили тя е между 14 000 и 17 000 долара, Honda CR-Z има цена започваща от 21 510 долара, а Jetta wagon има начална цена от 27 204 долара.
Според тестовете за надеждност най-високо се нарежда Jetta, но повечето други автомобили са доста нови за да бъдат включени в подобни тестове. Дълго време очакваната Fiesta е с европейски дизайн, като се предлага в САЩ от две години.
Mazda2 има еднаква платформа с тази при Fiesta и се продава в Европа от няколко години. На Mazda2 обаче липсва новата трансмисия монтирана при Fiesta, но за пък има повече място на задните седалки.
Honda CR-Z е стилен автомобил с две места, с хибридна технология като при по-голямата Honda Insight. Дизайнът напомня на CRX, купето базирано на Civic и произвеждано през 80-те години на миналия век. Както и CRX, новата CR-Z се опитва да докаже, че спортен автомобил и нисък разход не се изключват взаимно.
Макар седанът Jetta вече да е модернизиран, при версия комби все още се предлага старото поколение. Въпреки това, вредните емисии СО2 при SportWagen са толкова ниски, че му позволяват да се продава с успех в САЩ. Неговата цена обаче е по-висока, но пък предлага много място за пътници и багаж.
0
