Малко изненадващо, Honda, която досега винаги се представяше отлично при тези изпитания, не успя да вземе максималния брой звездички. Автомобилът е изгубил точки при челния тест, заради по-слаба защита в областта на бедрата на водача. Причината е доста силния натиск от кокпита върху коляното на водача. Теста е направен при скорост 64 км/час. 
Подобни проблеми са се появили и при Kia Carnival, където кракът на шофьора е застрашен от педала на спирачката, също от натиск на таблото и поддаване на част от моторното отделение. 
При луксозния Lexusu IS няма подобни минуси, поради наличието на коленни въздушни възглавници. 
Втората част от теста на EuroNCAP е предназначена да изпита сигурността на децата в автомобила. Тук Honda и Lexus са успяли да завоюват 4 от пет възможни звездички, а Kia е трябвало да се задоволи с три. Корейският автомобил е получил най-нисък резултат и в третата част от теста, насочена към защита на пешеходците. Тук се дават максимално четири звездички, като Kia Carnival е получила само една, Lexus две, а заоблената предница на Civic е помогнал за получаването на три звездички за защита на пешеходците. Ето пълните резултати на трите тествани коли:HONDA CIVICЗащита на пътниците: 4 от 5 възможни
Защита на децата в препоръчаните детски седалки: 4 от 5 възможни
Защита на пешеходците: 3 от 4 възможни
KIA CARNIVAL
Защита на пътниците: 4 от 5 възможни
Защита на децата в препоръчани детски седалки: 4 от 5 възможни
Защита на пешеходците: 1 от 4 възможни
LEXUS IS Защита на пътниците: 5 от 5 възможниЗащита на децата в препоръчани детски седалки: 4 от 5 възможниЗащита на пешеходците: 2 от 4 възможни