И BMW M6 слиза от поточната линия

Жизненият цикъл на V10 двигателя на BMW M GmbH приключва.

16 20.07.2010 10:41

След като баварците съобщиха, че спират производството на последното поколение M5, стана ясно, че по-агресивната M6 ще го последва съвсем скоро.

С двата върхови модела на BMW си отива и отличеният V10 двигател на BMW M GmbH. С него возилото е способно да ускори до 100 км/ч. за 4.6 сек. и да развива максимална скорост от 250 км/ч.

Наследникът на атмосферния звяр с 507 к.с. ще бъде V8 турбодвигател с обем 4.4 литра и мощност 555 к.с., който познаваме от М-версиите на Х5 и Х6.

Знае се, че премиерата на новото поколение BMW М5 ще се състои през следващата година, но от компанията все още не дават информация за бъдещата гореща Серия-6. Знае се единствено, че "обикновената шестица" ще бъде представена през месец септември в Париж.

Коментари ( 11 ) Напиши коментар

#11
6 1

V10 ( преди 15 години )

ето на какво е способна V10 когато малко се постарят могат да я бият само турбо моторо с поне 200коня отгоре тук моторът е разпънат до 560hp.

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
4 1

Пропов ( преди 15 години )

Ражда се легенда.Новата ера на турбо моторите нещо не ме радва.Мисля,че с М6 ще стане нещо като с М3-роден като спортист и в последствие надебелял и разглезен от медийното внимание бохем.

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
2 3

azzzz ( преди 15 години )

mnogo dobur dvigatel...spirat go no o6te kolko 6te se dorabotva ot maniacite...D;D;D SEGA 6TE POEVTINEE KATO PO-STAR MODEL I 6TE SE PILI MNOGO ZDRAVO V GARAJITE PO SVETA...IMA DA GO IURKAT O6TE MNOGO VREME :)))

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
3 5

E30 ( преди 15 години )

много грозно беше лека му пръст

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
7 3

Дъвки ТУРБО ( преди 15 години )

Колко горди бяхме с този двг.....и как плюехме по турбо моторите на конкуренцията.....а то какво стана...

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
8 1

flat6 ( преди 15 години )

много по-лесно е да се тунингова турбо двигател. софтуерно му се вадят едно 20-25% повече мощност без проблем. с атмосферен не можеш да го направиш това.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
4 1

Badi ( преди 15 години )

Atmosferniq dvigatel - R.I.Pqsno 4e bade6toto e namalqvane na rabotniq obem jalko za istinskite liubiteli na tunninga tezi koito pravqt kolite se po mo6ni a ne tezi koito si slagat ki4ove i cginiki za6toto drugo si zavodski dvigatel koito ne fabri4no modificiran.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
8 2

flat6 ( преди 15 години )

като цяло си прав, но искам да видя цифрите на продажбите и тогава да вадя изводи. М5 и М6 се продават много повече в САЩ (макар че Е60 не успя да бие Е39 М5), където РС6 не върви толкова. та някай да даде цифрите за РС6 и тогава да си говорим.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
18 6

Анонимен ( преди 15 години )

6-та серия е последното ХУБАВО И ИСТИНСКО БМВ. А от М моделите М6 бе най-спортния модел.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
9 14

бавареца ( преди 15 години )

баварците още навремето збъркаха с тоя мотор. трябваше още тогава да си турбинират 4,4i мотора. ама те не та не. V10 и високи обороти било модерно заради F1 а пък V8 требваше да му сменят местата на смукателните и изпускателните за да са иновативни. в резултат сега има RS6 което също е с доста безмислен мотор но поне е доста по мощно и E63 AMG, което е с доста повече нютони и хората май не купуват хич М5 и М6.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 11 първа < 1 2 > последна