Преди две години ателието Brabus представи своя проект 800 Widestar, в чиято основа е всъдеходът Mercedes-AMG G65. При него стандартният 12-цилиндров двигател с 612 к.с. бе настроен да развива 800 к.с. и това накара някои експерти да нарекат машината „напълно откачена”.
Сега обаче ателието е готово с още по-сериозен вариант – 850 6,0 Biturbo Widestar, чиято премиера ще се състои по време на автосалона във Франкфурт. В неговата основа е версията G63, която разчита на 5,5-литров би-турбо V8 с 544 к.с. и 760 Нм, работещ в комбинация със 7-степенен автомат.
След намесата на инженерите от Brabus обемът на двигателя е увеличен от 5461 на 5912 куб. см. За целта са подменени почти всички компоненти на агрегата, както и на изпускателната и всмукателната системи. Преработени са двата турбокомпресора, а компютърът на мотора е препрограмиран.
В крайна сметка резултатът е 850 к.с., достъпни при 5400 об/мин. Максималният въртящ момент е 1450 Нм, който се достига в диапазона 2500-4500 об/мин. Това позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,0 секунди, а максималната скорост е ограничена по електронен път на 260 км/ч.
На външен вид модификацията 850 6,0 Biturbo Widestar почти не се различава от тази с 800 к.с. Леко разширени са калниците на всъдехода, което води леко увеличена ширина на модела. Джантите са 23-цолови с гуми с размер 305/35 R23.
Цените на новото творение на Brabus ще бъдат обявени на автосалона във Франкфурт. От ателието вече съобщиха, че гаранцията на автомобила ще бъде 3 години или 100 000 км.
Снимки: Brabus
6
