Peugeot подготвя нова, екстремна модификация на хечбека 208, която ще получи добавка R към името си. Очаква се тя да бъде снабдена на 1.6 литровия турбо-мотор с мощност 260 к.с. от купето RCZ R, което дебютира на салона в Париж миналата година. Това съобщи пред изданието Car Advice представителят на френската компания Кристоф Шато.
Peugeot 208 GTi. Снимка: Peugeot
Версията R ще се присъедини в линията на Peugeot 208 към „заредения” вариант GTI и луксозния XY. Първият от тях разчита на 1.6 литров турбо-мотор с мощност 200 к.с., а вторият се отличава с изменения във външния си вид, както и в използването на скъпи материали при обзавеждането на интериора.
Очаква се трите модификации – GTi, XY и R, да се появят и при новото поколение на хечбека 308. Той ще бъде построен на модулна платформа, а теглото му ще бъде намалено с около 100 кг. в сравнение със сегашната генерация.
Освен това Peugeot подготвя и хибридни варианти на своите модели. Те ще носят името Air, като ще получат агрегати, работещи на сгъстен въздух. При тези автомобили ще се използва компресор за въздух, който е свързан със специална трансмисия, двигател с вътрешно горене, хидравличен мотор и два резервоара със сгъстен въздух (с високо и ниско налягане). Без включване на бензиновия мотор – само на сгъстен въздух, моделите ще могат да изминат около 70 км.
5
