Зимата е близо и винаги е истинско изпитание както за шофьорите, така и за техните автомобили. Студът и снегът разкриват слабости, а дребните пропуски в навиците ни могат да доведат до сериозни повреди.
Една от най-често срещаните гледки през зимата са колите с вдигнати чистачки. Мнозина смятат, че така предпазват перата, но това е грешка. Пружината, която държи рамото на чистачката на място, губи еластичността си от постоянно разтягане и след няколко сезона чистачките започват да оставят следи. Освен това, в механизма може да се натрупа сняг и да замръзне, което прави невъзможно свалянето на перото сутрин, без да се отчупи ледът. Много по-безопасно е да оставите чистачките в нормалното им положение. При екстремни студове, студената кола става много крехка. Резките движения на волана или шофирането през неравности могат да причинят пукнатини в стъклото и дори повреда на каросерията. Краткият период на загряване (3-5 минути са достатъчни) и плавното, спокойно стартиране са ключови за запазването на всички системи. Загряването на скоростна кутия, особено автоматична, е съвсем друга история. Докато колата е паркирана, трансмисионната течност остава студена. След като двигателят се загрее, просто натиснете спирачката, превключете селектора в положение Drive и изчакайте само минута. Това ще създаде налягане в системата, ще затопли леко маслото и ще предпази трансмисията от износване, елиминирайки потрепването по време на шофиране. И накрая, кола, оставена в снежна преспа за една нощ, може да ви изненада сутринта със силна вибрация във волана. Това се случва, защото снегът се натъпква във вътрешната страна на колелата, замръзва и ги изважда от равновесие (дисбаланс). Решението е просто: почистете вътрешната страна на колелата с четка преди шофиране. Ако вече се е появила вибрация, отидете на автомивка или на топъл паркинг, където снегът ще се стопи и балансът ще се възстанови.