Volkswagen Golf е олицетворение на германския инженеринг – практичен, надежден и пълен с умни, макар и често незабелязани, детайли. Докато милиони шофьори по света оценяват безупречното му пътно поведение и издръжливост, има една функционалност, която дори ветераните собственици на модела често пропускат.
Става въпрос за т.нар. „Сервизна позиция“ на предните чистачки. На пръв поглед, това звучи тривиално. Но всеки, който се е опитвал да смени перо на чистачка или просто да ги повдигне от предното стъкло по време на силен снеговалеж или заледяване, знае колко е трудна тази задача при много модерни автомобили.
Проблемът, роден от дизайна
При последните поколения на Golf (и много други европейски автомобили, като Audi, Skoda и Seat), предният капак (бонет) е проектиран така, че да покрива долната част на чистачките в покой. Това е направено с цел подобряване на аеродинамиката и естетиката, но създава сериозен проблем при поддръжката.
Ако се опитате да повдигнете чистачките ръчно, докато са в обичайното си положение, те неминуемо ще се ударят в ръба на предния капак. Това може да доведе до надраскване на боята или дори до повреда на механизма. А в студена зимна сутрин, когато стъклото е заледено и трябва да ги отлепите, този конструктивен детайл се превръща в истинско главоболие.
Елегантното германско решение
За щастие, инженерите на Volkswagen са предвидили този сценарий. Решението е просто, логично и напълно скрито в софтуера на автомобила. Това е „Сервизна позиция“.
Как се активира:
Изключете двигателя. В рамките на няколко секунди след изключването на запалването, дръпнете веднъж лостчето на чистачките надолу (към волана), сякаш искате да активирате еднократно почистване.
След тази елементарна стъпка, и двете чистачки ще се преместят автоматично нагоре по стъклото и ще спрат във вертикално положение. В тази позиция те вече са свободни от ръба на предния капак и могат да бъдат повдигнати с ръка, за да бъдат почистени от лед, да се сменят перата им или просто да се оставят повдигнати през нощта, за да не замръзнат върху стъклото.
За да ги върнете обратно в покой, просто дайте на контакт (или стартирайте двигателя) и дръпнете лостчето отново.
Тази малка, но блестяща функция е перфектен пример за това как големите автомобилни производители влагат мисъл в ежедневните нужди на шофьорите. Това е тих инженеринг, който не се рекламира в брошурите, но доказва, че Volkswagen Golf заслужава титлата си на практичен европейски шампион.