Съвременните автомобили са все по-трудни за ремонт сами, а един от моделите на Audi се оказа особено проблематичен. Оказва се, че тази машина създава трудности дори за професионалните механици.
Говорим за Audi A2, употребяван компактен автомобил, който въпреки достъпната си цена на вторичния пазар се превръща в истинско предизвикателство за ремонт. Това разказа Майк Брюър, известен експерт и водещ на телевизионното шоу "Wheeler Dealers".
Основният проблем на Audi A2 е неговият дизайн. Капакът на автомобила не се отваря по обичайния начин - той трябва да бъде напълно развит. За достъп до основните компоненти е предвиден само малък люк, през който можете да добавите моторно масло или миене на предното стъкло. Тази функция значително усложнява дори основната поддръжка, изисквайки специални умения и допълнително време от механиката.
Друг проблем е изцяло алуминиевият корпус на Audi A2. Според Брюър ремонтът му дори след леки пътно-транспортни произшествия изисква квалифицирани специалисти и специализирано оборудване. Конвенционалните автосервизи често не разполагат с необходимите инструменти, което прави възстановяването на каросерията скъп и сложен процес.
Майк Брюър отбеляза, че Audi A2 е един от първите автомобили, които поставят началото на тенденцията за затрудняване на ремонта. Според него съвременните автомобилни производители създават автомобили, които са трудни за поддръжка сами.
Механикът също сравни съвременните автомобили с класическите модели. Според него по-старите, употребявани автомобили, които са по-лесни за ремонт, могат да издържат по-дълго при правилна грижа от по-новите модели.
Audi A2, представен на пазара от 1999 до 2005, беше опит на германския автомобилен производител да създаде компактен и икономичен автомобил. Въпреки това, неговият сложен дизайн и ремонтни характеристики правят този модел един от най-малко привлекателните за собствениците, които търсят евтина употребявана кола.