fallback

Най-малко надеждните дизели на пазара

Класацията е на британците от WhatCar и е за коли до 5 години

02.07.2024 Час: 10:22 Прочитания: 32687

През последните години дизеловите автомобили изпаднаха в немилост, но те си остават жизненоважни за шофьори, които изминават много километри. А причината е, че те спестяват пари от гориво, тъй като имат по-нисък разход от бензиновите си аналози. Освен това за подходящи и за теглене на каравана и ремарке, което е важно през летния сезон.

Екипът на британското издание WhatCar направи проучване сред 21 732 собственици на дизелови автомобили на възраст до 5 години, като те трябваше да посочат проблемите, с които са се сблъскали през последните 24 месеца. Изследвани са общо 178 модела от 32 марки, представени на британския пазар.

През уикенда ви представихме 10-те най-надеждни дизелови модела, а сега идва ред и на тези, които са създали най-много проблеми на своите собственици.

Най-малко надеждните дизели на пазара (ГАЛЕРИЯ):

Още по темата:

Тагове: надеждност най-ненадеждни модели дизели Whatcar ford kuga Skoda Karoq BMW 3-Series BMW 5-Series Range Rover Evoque VW Golf Nissan Qashqai Skoda Superb range rover velar Land Rover Discovery
fallback
Коментари ( 5 ) Напиши коментар
  • #5
    Брандо ( преди 5 месеца )
    На снимката Мерцедес.....Дразните !
  • #4
    Факт ( преди 5 месеца )
    Никой не знам на никой не му пука щото никой вече не кара дизел
  • #3
    анонимен ( преди 5 месеца )
    И като допълнение към #2: Сигурно сателитната навигация (посочена като проблем) много зависи от вида на двигателя - бензин или дизел. Освен това - при всеки един от тези модели само един единствен дизелов двигател ли се монтира, за да се правят обобщения надежден - ненадежден?
  • #2
    анонимен ( преди 5 месеца )
    Интресно вчера имаше статия за най-надеждните. И там бяха пак от БМВ.. на фона че слагат едни и същи агрегати от на всичките си модели как може Х5 да е надежден а 5-та серия не (примерно). Важи и за останалите марки..
  • #1
    анонимен ( преди 5 месеца )
    Как да ви повярвам на тъпата класация,като единственият период в който съм оставал без кола за 24 часа,бе на 6 месец откакто я взех заради гуменото уплътнение на челното стъкло което фабрично не бе до залепено в горната част,та се наложи да я оставя в сервиза да го залепят професионално и да изсъхне. Колата ми е дизелова и с евро 6 д темп от 2017г. и проблеми до сега за близо 150 х.км. не съм имал което да налага ремонт по-дълъг от 3 часа при годишното обслужване,като смяна на дискове и накладки
fallback
Последни