BMW счупи абсолютния си рекорд по приходи

За трета поредна година BMW Group подобрява абсолютния си рекорд по приходи през 2023, съобщи финансовият директор на компанията Валтер Мертл по време на годишната отчетна конференция в Мюнхен. За миналата година BMW отчита 155.5 милиарда евро приходи (+9% спрямо 2022). Печалбата преди облагане е 17.1 милиарда евро - по-малко от показателя преди година (23.5 милиарда eвро), но той включваше еднократен ефект от консолидацията на китайския бизнес на марката. Ако го извадим от сметките, печалбата на BMW се е повишила с 8% спрямо 2022. Доходността на акция е 15.7 евро (за сравнение, при Tesla тя е 3.94 евро). Маржът на печалба на BMW е 9.8% (ЕBIT).       Главният изпълнителен директор на BMW Оливер Ципсе и финансовият шеф Валтер Мертл представиха годишните резултати на групата тази сутрин в Мюнхен             През миналата година баварската компания е доставила 2.55 милиона автомобила по цял свят - ръст от 6.4% на годишна база. Най-забележително е развитието при чисто електрическите модели на компанията: докато повечето конкуренти отчетоха видимо забавяне на интереса през втората част на годината, при BMW продажбите на електромобили са скочили със 74% до общо 375 000 броя, или 15% от общите продажби. Освен това компанията е успяла да понижи средните емисии на флотилията си в Европа до 102.1 грама на километър - с 26.4 грама под целта, поставена от Европейския съюз.         През 2024 Ципсе и Мертл очакват най-сериозен ръст в два сегмента: на електромобилите и на най-луксозните модели             Основен двигател на растежа през 2024 ще са два сегмента: електромобилите и най-луксозните премиум модели като BMW Серия 7, X7 и гамата на Rolls-Royce. И в двата компанията очаква двуцифрен ръст тази година.

2024 ще е рекордна за BMW и по отношение на инвестициите в развойна дейност. Същото важи и за капиталовите разходи: очаквано, защото компанията строи свръхмодерен завод за електромобили в Дебрецен, Унгория, както и фабрики за високоволтови батерии в Китай, САЩ, Мексико и Германия. Заводът на BMW в Мюнхен и този на MINI в Оксфорд ще бъдат основно реконструирани. Въпреки тези значителни разходи, прогнозата на Мертл е маржът на печалба да остане в границите на 8-10%, а доставките на автомобили да се увеличат спрямо 2023.