IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Черно море

6 въпроса, които не трябва да задавате при покупка на автомобил

Тяхното избягване ще ви позволи постигането на по-добра сделка

Влизането в дилърски център или автокъща може да се сравни със започването на игра на шах, където всеки ход е от значение. Вие сте там, за да матирате противника - в случая продавача, а не той да ви матира на вас. Много е важно да задавате въпроси, които ще ви помогнат да вземете информирано решение, като някои от тях могат да наклонят везните във ваша полза. За да стане това обаче, трябва да избягвате някои други въпроси, които могат да разкрият слабите места във вашата стратегия.


6 въпроса, които не трябва да задавате... (ГАЛЕРИЯ):

0 от 500
  • #12
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    Самата идея, че не мога просот да отида до фабриката и да си купя кола е потресааваща за мен ...
  • #11
    1 rate up comment 1 rate down comment
    пропов ( преди 1 седмица )
    Статията е пълен абсурд. Та нали продавача трябва да разбере какво искате, бюджетът ви и някой други подробности, за да ви направи подходяща за вас оферта. Защо да шикалкавите и да го заблуждавате? Продавачът ви е помощник, не враг. Неговата работа е да ви угоди и да ви намери това, което искате. Само така ще получи парите ви.
  • #10
    2 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    Което ме отказа бяха голямото оскъпяване, при кола за 11500 евро удари почти 4000. - викам остави тая работа. Взех една на 4 години за 6500 и като се скапа ще търся друга.
  • #9
    11 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    Дилърите да ги закриват, няма нужда от рекетьори конкретно гледах един модел от Корея, там струва 24 х.долара, в Румъния 25 хиляди евро тук 67 хиляди лева, айде нема нужда от вашия рекет!
  • #8
    6 rate up comment 6 rate down comment
    ТиТ ( преди 1 седмица )
    С излизането от магазина си с 10процента на загуба,с толкова до към петата година Изгодно е да се купува кола на 3-4г с малък пробег
  • #7
    3 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    у бг най добре да нямаш нищо всичкия капитал в едене пиини и мацки с джанти деветнайски
  • #6
    13 rate up comment 0 rate down comment
    Турбо ( преди 1 седмица )
    Застрахователя по лизинга също не е без значение.Като чуя от дилъра ние работим с Булинс и се отказвам.
  • #5
    20 rate up comment 1 rate down comment
    Турбо ( преди 1 седмица )
    Дилъра ми зададе въпроса,как смяташ да платиш колата?Отговора ми,първо се постарай да ме спечелиш за клиент,после ще говорим за пари.Питам дилъра каква отстъпка ще получа като редовен клиент на марката,все пак купувам втора кола.Отговорът,защо да ти давам отстъпка,като ти и без отстъпка ще я купиш.Излязох от офиса и се отказах от тази марка.
  • #4
    12 rate up comment 2 rate down comment
    Турбо ( преди 1 седмица )
    До 1.Съгласен съм,че не трябва да се робува на марките.Първата ми нова кола беше Пежо.Втората Фолксваген, третата отново Пежо.Винаги избирам по изгодната оферта.
  • #3
    5 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    Петърчо, колко нови коли си купил, защото аз съм купил доста и това, което си написал, са пълни глупости.