fallback

Кои са най-продаваните коли на всяка марка - II част

От китайската MG до Volkswagen: кой на какво разчита в Европа

05.11.2022 Час: 09:49 Прочитания: 37969

Кои са най-продаваните автомобили на всяка марка в Европа: от Mercedes до Toyota и от Bugatti до Dacia? Отговорите на тези въпроси ни предлага статистиката на германската аналитична компания DataForce. След като ви запознахме с по-малките като обеми компании в първа част на материала, сега идва ред и на 30-те най-големи играчи на европейския пазар.

Първа част вижте тук.          Най-продаваните модели на всяка марка (ГАЛЕРИЯ):

Още по темата:

 

Тагове: Renault Captur Dacia Duster Nissan Qashqai VW T-Roc Tesla Model Y Дачия Сандеро Пежо 208 Фолксваген Голф DataForce статистика най-популярните автомобили най-продаваните модели в Европа най-продаваните коли
fallback
Коментари ( 17 ) Напиши коментар
  • #17
    анонимен ( преди 1 година )
    Погледни недоразумението BMW i7 (днес явно е паднало ембаргото на ревютата) и ще разбереш, че има нов водач в играта и той се казва Тесла.
  • #16
    реплика ( преди 1 година )
    Защо въобще коментирате Тесла ,първо не е автомобил и докато стане такъв има много хляб да изяде. Второ дизайна много куца.ТРЕТО МЪСК МУ ДРЕМЕ ЗА ТЕСЛА ,в момента гледа как да разбие Туитър
  • #15
    анонимен ( преди 1 година )
    В омента РАВ 4 е на добре цена, но това е само понеже не е нов модел както са примерно на Киа и Хюндай. В момента всеки вдига цените което е най-лесното, но това което става е всички губят лонгтърм, защото по-малко хора с лични автомобили нарушава мобилността и съответно всички бизнеси са прецакани. Аз лично ако ще давам 90к за Тойота, ФВ ил или Киа или Рено то ще се напъна малко още 30-40 и ще си взема истинска кола.
  • #14
    анонимен ( преди 1 година )
    Стабилно е много интересна дума в случая, само че е последната дума, която бих използвал. Всички европейски и американски компании от Ковид насам продават по-малко, но печелят доста повече. Тойотка продава колкото преди, но вече е на загуба в САЩ и на минимална печалба другаде. В доста незавидни положение е. Не може да вдигне цените, защото никой не би купил скъпа Тойотка. Не може да го запази, защото няма да има с какво да си изплаща 220 млрд. задължение.
  • #13
    анонимен ( преди 1 година )
    Toyota стабилно зад лидера, а уж не ги харесали, пък се оказва че си ги харесват, и то много.
  • #12
    До 8 ( преди 1 година )
    Брато, не е лошо да четеш и нещо друго, извън загалвието. Тесла прави доставките в края на всяко тримесечие. За МЕСЕЦ септември модел Y e най-продаваната кола в Европа. Освен това е най-продаваната премиум кола за годината. Не е трудно да се схване разликата с най-продаваните коли изобщо
  • #11
    анонимен ( преди 1 година )
    9, объркАл си се. Само Тойотка сме отписали. Другите, все пак, не са изостанали с 20 г. и имат реален шанс.
  • #10
    анонимен ( преди 1 година )
    До 9: Тия хвалячи на Тесла само са я виждали на снимка. Абсурд да са карали Тесла, но дитирамби до небесата за Тесла. Това ще кажеш че за Ферари говорят а не за някаква си обикновена кола като Тесла.
  • #9
    Муахаха ( преди 1 година )
    Много ме радват разните любители на Тесла (на картинки) дето постоянно обясняват как целия свят ще кара само Тесла и VW, Тойота, Стелантис.... тия балъци дето не знаели как се произвеждат коли за 21 век, щели да фалират ... и като излезе годишната статистика - хоп, почват да чупят пръсти, да носят от 5 кладенци вода и да обясняват как било голям успех, че продажбите им били колкото на малолитражно фиатче .... Евалата разбирачи!Отваряйте Инстаграм, хаштаг #tesla да се порадвате малко на колата си
  • #8
    До 2 ( преди 1 година )
    Абе шмигел недорасъл, статиите " Модел 3 изпревари Голф по продажби в Европа", "Модел 3, най-продаваната кола в Европа" не са ли ти минали пред кухата лейка докато *** подава млекцето вечер!!! Всеки месец има "невероятна" новина колко много се продавал модел 3.... сега изведнъж Корса му натроши перките .... щото нещата били много размити в Европа ....
fallback
Последни