Компанията Ferrari се завръща в световния шампионат за издръжливост на FIA за първи път от 50 години. През 2023-а италианците ще участват в „24-те часа на Льо Ман“ с Ferrari 499P в класа Hypercar Le Mans.
Автомобилът ще направи своя състезателен дебют на 1000 Miles of Sebring през март 2023 г. Италианският автомобилен производител е разработил собствено шаси за 499P, като се има предвид, че ще се състезава в клас LMH, а не в клас LMDh, където колите трябва да използват шаси от Multimatic, Dallara, Oreca или Ligier.
Задвижването на 499P е с 3,0-литров V6 двигател с двоен турбокомпресор, който споделя своята архитектура с тази на състезателния 296 GT3, но е напълно преработен и по-лек. Представена е и 900-волтова батерия, задвижваща електрически мотор. Двигателят с вътрешно горене задвижва задните колела, докато електрическият мотор - предните.
Автомобилът разполага и със система за възстановяване на енергията, която презарежда батерията по време на забавяне и спиране. Скоростната кутия е 7-степенна секвенциална, комбинираната мощност е 680 к.с. Повече от 12 000 км тестове са направени с 499P и автомобилът ще бъде хомологиран преди края на годината.
От Ferrari казват, че са обсъждали възможността да използват V12 и V8 агрегат, но са избрали V6 заради неговата лекота. Масата на целия автомобил е едва 1030 кг, а повечето неща по него са изработени от карбонови композити.
Ferrari стъпва на Льо Ман за първи път с частен отбор през 1949 г. с модела 166 ММ, задвижван от 2-литров V12 със 140 к.с. А първото заводско участие е през 1954 с 375 Plus с 5-литров V12 с 330 к.с. Последната поява в топ класа e през 1973 г.
Завръщането догодина е с два автомобила с номера 50 и 51, а кои ще са хората зад волана, все още се пази в тайна. Интересно как ще се представи 499P спрямо конкуренцията от страна на Toyota Gazoo Racing, Scuderia Cameron Glickenhaus и Peugeot.
Още снимки на Ferrari 499P - вижте в галерията: