Ето го най-после новия SUV на Renault

След множество тийзъри и загатвания, Renault най-сетне показа официално Austral - новия си модел в C-SUV сегмента, който ще замести в гамата досегашния Kadjar.             Austral е построен вече върху третата генерация на платформата CMF-CD - същата, на която стъпва и последният Nissan Qashqai. Големите новости в автомобила са въвеждането на хибридно задвижване, новото поколение на технологията за управление на четирите колела (4Control), общо 32-те системи за сигурност и пълната интеграция на услугите на Google в информационната система.

Базовите версии са с предно предаване и торсионна греда отзад. По-високите получават двойно предаване и заден многораменен мост със завиващи колела (4CONTROL Advanced). Последното допринася за смайващия диаметър на завой от 10.1 метра - колкото на малък градски автомобил.             Austral като начало ще се предлага с два бензинови двигателя. Единият, 1.2 турбо в комбинация с 48-волтова хибридна система, развива 130 конски сили. Другият е познатият ни 1.33-литров турбомотор, разработен съвместно с Mercedеs. Тук той е  превърнат в 12-волтов мек хибрид, и може да е с мощност 140 или 160 коня.

Над тях в гамата е хибридната система E-TECH, която се състои от 1.2-литров бензинов турбомотор, електромотор и 1.7-киловатчасова литиево-йонна батерия. Системата се управлява от иновативната многорежимна трансмисия, разработена първоначално от Renault за Formula 1 Комбинираната мощност може да достигне 200 конски сили. Средният разход е посочен като 4.6 литра за 100 км, предстои сертифицирането му по WLTP.              Екранът на мултимедийната система OpenR е с диагонал 12 инча. Толкова е и новият дигитален панел на приборите. Austral въвежда и нов, 7-инчов head-up дисплей. Екраните в автомобила са със саморегулираща се яркост и оптимизирани отразяващи качества, благодарение на което мултимедията вече не се нуждае от традиционния сенник. Системата интегрира директно основни услуги на Google, като Google Maps за навигация, Google Assistant за безконтактна помощ и Google Play за приложения.

В по-високите нива на оборудване Austral се предлага с двуцветно боядисване, и изобилие от дървени елементи, кожа и алкантара в интериора.

Вътрешното пространство е доста пораснало в сравнение с Kadjar, а французите твърдят, че мястото за краката на пътниците отзад е най-голямото изобщо в сегмента. Във високите версии задната седалка може да се плъзга 16 см назад. Обемът на багажника е 500 литра при версиите с мек хибрид, и достига 575 литра при плъзната напред задна седалка.             Austral е и първият модел, в който Renault въвежда новото си ниво на оборудване Alpine Line, вдъхновено от спортното поделение на компанията. Специално за него е добавен изцяло нов цвят - сатенено сив. Върховата версия получава и 20-цолови черни алуминиеви джанти Daytona. Аудиосистемата е от Harman Kardon.

Все още няма никаква информация за очакваните цени. Austral трябва да се прояви в продажба през септември тази година.

Още снимки на новото Renault Austral вижте в ГАЛЕРИЯТА: