За момента не може да се предвиди кога Tesla ще започне производство на европейска земя, и вината за това е на германската бюрокрация, обяви Илон Мъск при поредното си посещение на Стария континент. Американската компания трябваше да открие новата си "Гигафабрика" в Грюнхайде край Берлин на 1 юли, но Мъск потвърди, че това се отлага.
Строителството на Гигафабриката на няколко пъти бе блокирано по най-различни съображения: екологични изисквания, пропуски в документацията на американците и, донякъде куриозно, защото те бяха забравили да платят сметките си за вода.
Междувременно се разбра, че една от най-прочутите "акули" от Уолстрийт е заложила над половин милиард долара, че акциите на Tesla ще се сринат. Става дума за Майкъл Бъри, познат на широката публика като героя от наградения с "Оскар" филм The Big Short, и от едноименната книга. Бъри стана известен, като заложи 1 милиард долара, че пазарът на ипотеки в САЩ ще се срине - точно както стана през 2007-2008 година.
Сега неговият фонд Scion е придобил опции върху над 800 000 акции на Tesla, с момента оценка от 534 милиона долара. Схемата на Бъри ще му донесе печалба, ако в близките месеци цената на акциите падне под сегашните нива от 667 долара.
Бъри отдавна е скептичен за твърде надценените според него книжа на Tesla. Според него основният източник на печалба за компанията на Мъск - продажбата на т. нар. "зелени кредити" за нулеви емисии на Fiat-Chrysler да секне. Групата Fiat-Chrysler вече е част от Stellantis заедно с PSA Peugeot-Citroen. Шефът на Stellantis Карлос Тавареш обяви, че очаква групата да покрие европейските еконорми и без да се налага покупка на кредити от Tesla.