fallback

Hyundai Santa Fe претърпя пълна промяна

Корейците пуснаха първа снимка на екстериора на обновения модел

26.05.2020 Час: 17:00 Прочитания: 6070

Обновеният кросоувър Hyundai Santa Fe ще дебютира през септември тази година, обяви южнокорейският автомобилен производител. Актуализираната версия ще бъде глобална, добавиха от компанията. Наскоро в Интернет се появиха шпионски снимки на салона, на които могат да се видят доста значителни промени. А днес корейците публикуваха и първо фото на екстериора на големия кросоувър.

От снимките се вижда, че предната част на автомобила ще бъде на практика напълно преобразена - това се отнася както за радиаторната решетка, в която са интегрирани част от дневните светлини, така и за напълно новата броня. Що се отнася до интериора, той ще получи напълно нова централна конзола, която ще бъде леко обърната към водача. Освен това ще бъдат достъпни допълнителни опции за управлението на автомобила.

Моторната гама на кросоувъра също ще бъде актуализирана, но пълните данни ще бъдат обявени по време на официалното представяне. В момента е известно, че моделът ще получи модифицирани дизелови и бензинови двигатели, както и версия с хибридно задвижване. Цената също засега се пази в тайна засега и ще стане известна преди началото на продажбите.

Снимка: Hyundai

Още по темата:

Тагове: промени фйслифт екстериор снимки дебют премиера обновен кросоувър Hyundai Santa Fe santa fe Hyundai
fallback
Коментари ( 14 ) Напиши коментар
  • #14
    до 15 ( преди 4 години )
    Моето момче, ти започна да сравняваш Туарег със Санта Фе. Сам си пишеш, и сам си отговаряш. Гледаме ти сеира.
  • #13
    анонимен ( преди 4 години )
    Ха ха, Туарега бил на цената на Санта Фе...!!! По-смешен виц не бях чувал! Виж по улиците колко нови Санта Фе-та има , и колко нови Туарези, и ще разбереш какъв наивник си.
  • #12
    анонимен ( преди 4 години )
    Важното е ти да си повярваш. Виж АутоБилд от 23 октомври 2018. Санта Фе 2.2 дизел, 8-степенен автоматик, средното ниво на оборудване, 89 870 лв. P.S: Автоматикът се доплаща с 3 000 лв., не със 7 както пише.
  • #11
    До #3 ( преди 4 години )
    41м е по официални данни на вносителя. Виж ценовата листа с техническите данни
  • #10
    ( преди 4 години )
  • #9
    анонимен ( преди 4 години )
    И отново *** сравнения, изпускаш си нервите от безсилие. Сравнявай i30 с кола в неговия клас. Рено Каптюр е по-високо Клио, нищо повече. Т.е. в класа на Kona iи и20. i30 е в класа на Меган. Там обаче греда, i30- 31 990 лв., Меган- 32 390 лв. Доста неловко, повече пари за най-некачествения производител от 15 години насам. Hyundai понве в това са добри, надеждни са.
  • #8
    анонимен ( преди 4 години )
    Автоматика е плюс 7 бона. Смятай ги. Туарега за 109 бона е гол като пушка. Дори задна камера няма, да не говорим за регулируеми амортесьори и системи за аварийно спиране и радари. Там цифрата във виското ниво минава 170 бона. Хвани автобуса до областния град и виж колко нови СантаФе-та има и после виж туарезите, до един втора ръка. Сигурно хората са прости, да си купуват нова йкорейка на цената на Туарег. Все едно е да обясняваш, че слънцето изгрява от запад. Ставаш смешен!
  • #7
    анонимен ( преди 4 години )
    Да де, но нали разбираш, че с елементарни лъжи нищо не постигаш.. Базата на корейците започва от 82 870 лв., срещу 104 848 лв. за Туарег. В най-високото ниво разликата е космическа, корейката е 108 890 лв., срещу 158 769 лв. за Туарег, без допълнителните екстри в таблиците под основната цена. Да си говорим коректно, не като казанлъшкия ром с кола за 2.50 лв. (някакво ауди 80 с АГУ). Той е ревностния защитник на немските коли тук, често с измислици и лъжи, сякаш на някой му пука.
  • #6
    анонимен ( преди 4 години )
    Цените им в БГ са просто ужасни. Колегата си взе Каптюр за 30 бона със супер много ектстри. Цените на i30 почваха от 33 с железни джанти и най-убития мотор.. ужас.
  • #5
    анонимен ( преди 4 години )
    Като гледам, карат ги по улиците, нови. Провери цените на Q5 и Туарег и ще си обясниш защо.
fallback
Последни