IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Alfa Romeo Montreal – енциклопедичен пример за красота от 70-те

Близо 50 години след дебюта си, купето изглежда по-добре от всякога

Alfa Romeo Montreal – енциклопедичен пример за красота от 70-те

Какво общо имат BMW 2002 Turbo, Jaguar XJ220, Renault Megane R26.R и Alfa Romeo Montreal? Всички те са чудесни автомобили, представени в лоши времена. Под „лоши времена“ се има предвид времена на индустриални спадове, глобални рецесии или петролни кризи или всичко едновременно.

Представен първоначално като безименна концепция на Експо 67 в Монреал, купето с 2+2 места бързо привлича фенове, а при дебюта на серийната версия на автосалона в Женева три години по-късно, то вече носи името на канадския град.

Alfa Romeo Montreal

Между двете събития се случват много промени. 1,6-литровият двигател на концепцията от Giulia е заменен от 2,6-литров V8 от състезателните 33 Stradale и Tipo 33. Двигателят е със сух картер и с горивен инжекцион, което му позволява да развие 200 к.с. и 235 нютонметра. Трансмисията е петстепенна механична и е допълнена от блокаж с ограничено приплъзване.

Тези данни са достатъчни за Montreal да ускорява от 0 до 100 за 7,1 секунди и да развива 235 км/ч максимална скорост. Шасито му е споделено с Giulia GTV с двойни А-образни носачи с пружини и амортисьори, което предполага отлично пътно поведение.

Но суперавтомобил от 70-те не се купува само заради представянето. Montreal е изумително красиво – както на снимките, така и на живо. Някои от детайлите заслужават внимание, например полу-капаците, които се отместват при включване на фаровете, отворът за въздух в капака и вентилационните отвори в задната колона.

Alfa Romeo Montreal

Но красотата има своята цена, която в случая с Montreal е била по-висока от тази на конкурентите. Това го поставя в още по-неизгодна позиция през 1973 г., когато настъпва петролната криза и много от западните икономики изпадат в рецесия. За разлика от други неуспешни проекти, Montreal не загива и се продава до 1977 г. Дотогава са произведени 3925 броя, от които едва малка част са налични днес.

Днес добре запазени екземпляри като този от снимките се продават за над 70 хиляди британски лири (около 77 хиляди евро).

Снимки: Pistonheads 

0 от 500
  • #2
    12 rate up comment 0 rate down comment
    Ацо ( преди 3 седмици )
    Ами какво да кажа,да помълчим и да съзерцаваме! Ненадминат италиански дизаин всичко си е точно на мястото!
  • #1
    16 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Класика за хора с вкус! Вече няма такива автомобили, създадени със сърце и душа за естетическа, визуална и техническа наслада на собственика от тях. Контейнери за маршрут от А до Б направени от пластмаса и пълни с ненужни за удоволствието от шофирането "екстри".