Рекордът за „най-дълго пътуване на електромобил (прототип)“ бе подобрен от Aiways U5 Engineering. Производителят изпрати своя прототип AIWAYS U5 на 17 юли от Китай, а на 7-и септември той пристигна във Франкфурт.
Дългото 53 дни пътуване премина през 12 държави, преди да завърши навреме за автомобилния салон във Франкфурт. Най-голямото предизвикателство за конвоя е било прекосяването на пустинята Гоби в Китай и на казахската степ – местности, където няма едакватна инфраструктура за зареждане на електромобили.
Високите енергийни нужди по лошите казахстански пътища и преминаването през Южен Урал са поставили трудни задачи пред инженерите. Често прототипите са били зареждани от слаботокови източници през нощта. Това от своя страна е дало възможност на инженерите да оптимизират логиката на зареждане на U5. Те са установили също, че лекият SUV е съвместим с различни стандарти на зареждане и нива на напрежение.
Инженерният екип е бил в постоянен контакт с базата в Китай и е предавал данни за хардуера и софтуера. Сред тях е била информация за топлинното командване на 65-киловатчасовия акумулатор, както и за електромотора, частите от окачването и динамичните свойства. Автомобилът вече притежава европейска хомологация, преди да стъпи на пазара на Стария Континент догодина.
Снимки: Aiways