fallback

20-те най-велики суперколи в историята – част II

От скандала между Хенри Форд и Енцо Ферари до фиксидеята на Фердинанд Пиех

30.04.2019 Час: 18:00 Прочитания: 76330

Малко други неща по света са способни да ни развълнуват толкова, колкото суперавтомобилите. Създадени в преследване на високите скорости, това са върховните играчки за възрастни хора: баснословно скъпи и дори опасни, но все пак играчки. Може ли историята им да бъде обобщена само в един списък на 20-те най-забележителни машини, пита се италианското издание на GQ, и само си отговаря: не. Подобна класация винаги ще бъде несправедлива и ще пропусне изключителни и много обичани машини. Но тя все пак дава добра идея за еволюцията на явлението „суперавтомобил“.

Най-великите суперколи - II част (ГАЛЕРИЯ):

Още по темата:

Тагове: bugatti eb110 porsche carrera gt ford gt lamborghini countach bugatti veyron ferrari laferrari ferrari f40 Pagani Zonda F mclaren f1 jaguar xj220 енцо ферари марчело гандини гордън мъри фердинанд пиех хенри форд Орацио Пагани най-великите суперавтомобили суперколи
fallback
Коментари ( 10 ) Напиши коментар
  • #10
    scaniaman ( преди 2 години )
    Това Ферари- Ла Ферари е по-зле от Додж-Демон с 850кс и 1044нМ , (097 km/h) за 2,3 секунди,четвърт миля (400 m) само за 9,65. Пък няма и 1/3 от екстрите в интериора а струва 5пъти повече )))))
  • #9
    Stipe1 ( преди 4 години )
    Eeee, научих нещо ново! Ламборгини Конташ/ Кунташ.Всъщност не означава учудване. Значи "Разбираш ли?" Ама чак сега го видях по този начин... Пу, ***'а му стара! Пък аз все да го чета "каунтач"! :D :D
  • #8
    Швабен зи каскен ( преди 5 години )
    Хех, абе waso, как стана така че "нещастните имитатори" правят масово хибриди и електромобили с почти нулеви вредни емисии при това на печалба, а гениалните изобретатели с лоените мозъци са добри само в канцерогенните тракалници на дизел и поредния пластмасов макет на електромобил с азиатски батерии? Но да не пропуснеш да благодариш на европейската корупционна система, защото ако им бяха наложили глобите които наистина заслужават, немската автомобилна индустрия сега щеше да е в историята.
  • #7
    анонимен ( преди 5 години )
    И току що, се разбра че онова Bugatti Voiture Noire го закупил не внукът на Ф. Порше, а Кристиано Роналдо.
  • #6
    ss ( преди 5 години )
    Ха, ха - да наречеш "шлеп" bugatti veyron, най-вероятно си прекалил с някой субстанции!!!
  • #5
    waso ( преди 5 години )
    Жълтурите са бедни души и нещастни имитатори, освен сандъци със споилери като етажерки, нищо не са направили досега.В спортните коли въобще ги няма и доколкото ги има, само в холивуд, с разни *** филми.Идете в Щутгарт в музея на Порше, и си дръжте ченетата затворени, да не увиснат, брачеда с каските да си направи сепуко.
  • #4
    Швабен зи каскен ( преди 5 години )
    Европейците винаги са били комплексари и са избивали комплексите си с безсмислици като спортни коли. Японците са имали джентълменски споразумения да не прекаляват с мощността на колите. Колкото до класацията - една Тойота АЕ86 е много повече спортен автомобил от шлепове като Вейрон. Цял автомобилен спорт е тръгнал от нея.
  • #3
    анонимен ( преди 5 години )
    https://automedia.investor.bg/a/2-***/38056-20-te-nay-veliki-superkoli-v-istoriyata-chast-ii?i=3#article-galleryТова не е F 40
  • #2
    Andy ( преди 5 години )
    Това на снимката не ли F 50
  • #1
    анонимен ( преди 5 години )
    Японците са ти влезли дълбоко отзад и заради това ги няма. Явно ти харесва да са ти вътре и все ги споменаваш. А колкото повече ги споменаваш, толкова по-навътре ти влизат. Имам чувството, че вече до сливиците ти са стигнали, като гледам колко много се респектираш от тях...
fallback
Последни