За този модел, Saab разработва нова платформа, известна във фирмата като „Phoenix Architecture”. На тази платформа ще се прави в бъдеще и новото поколение на модел 9-5.
От Saab заявиха, че сега за фирмата е приоритет да изкара на пазара новия Saab 93, защото спешно се нуждае от нарастване на продажбите и постъпленията. След появата на версията с пет врати, Saab ще пусне и кабриолет и по-спортно изглеждащ хечбек с три врати. Последен от новото семейство, ще се появи 93 Sport Wagon (комби версията), като ще използва повечето части от версията с пет врати.
Макар хечбекът Saab 93 да има по-големи размери от Audi A3, той ще има цени близки до тези на немския модел, като се очаква те да започват от около 21 000 евро. От фирмата се надяват новият Saab 93 да бъде най-успешния модел на фирмата, след 900 Aero, пуснат през 1985 г.
Дизайнът на Saab 93 ще бъде развит в стилистиката на днешния 9-5, но ще се заложи на по-аеродинамична форма с много светлина и обем. В интериора дизайнът ще бъде опростен в сравнение с днешния 9-5.
Все по-усилено се говори, че двигателите за бъдещите модели на Saab ще идват от BMW, и споразумение за това вече е постигнато. Ако това е вярно, можем да очакваме при бъдещия Saab 93 да видим бензиновия турбодвигател с обем 1.6 литра и мощност 184 к.с., който се монтира първо на Mini Cooper S, както и дизеловият агрегат със същия обем и мощност 112 к.с, познат от Countryman.
Ако от Saab получат двигателите на BMW, много е вероятно те да използват и новата механична трансмисия с шест степени, също позната от Countryman. От Saab обаче заявиха, че ще запазят собствената си система 4х4 (XWD), базирана на Haldex, независимо кой ще доставя двигателите.
Очаква се с бъдещия 93, Saab да предложи и версия със скоростна кутия с два съединителя, като се има предвид, че фирмата вече разработи такава, докато беше в рамките на GM.
1
