0 звезди на краш теста на ADAC, подобна оценка не се среща често.
Дъното на автомобила се е разцепило при фронталния удар, арматурното табло е навлязло навътре в купето, необезопасени части с остри ръбове са застрашили колената и бедрата на шофьора. В актуалния краш тест на „жълтите ангели“ китайският претендент не получава нито една звезда. Цялата „пътническа клетка“ колабира при фронталния удар с 64 км/ч.Воланът на
BS4 също е опасен. Заради лошо позициониране на еърбега, на риск е изложена цялата гръдна област на шофьора. Самата въздушна възглавница също е грешно конструирана, защото дава възможност главата на шофьора да се удари във волана. Представянето на автомобила при страничен удар е само малко по-добро.