Немците съкращават броя на цилиндрите при S4 и S5, но в същото време оптимизират динамичните им показатели.
Ако ви е изненадала липсата на V8 двигател в новото
Audi S4, по-добре седнете, докато чете статията.
В специално обръщение до медиите главният инженер на Audi – Михаел Дик (Michael Dick) заяви, че в новата версия на Audi S4 и S5, която ще се появи през 2014 година, ще се интегрира четирицилиндров турбо мотор.Логичният въпрос, който последва, бе: "Как е възможно този двигател да подсигури достатъчно мощ за S моделите на компанията?"Михаел Дик обясни, че новите модели ще бъдат значително по-леки от настоящите и при композирането им ще се използва голямо количество леки материали като алуминий и магнезий.Дик допълни, че промените ще допринесат за намаляването на вредните CO2 вредни емисии и за понижаването на потреблението на гориво. Стана ясно още, че използването на по-голям процент алуминий и магнезий няма да повлияе негативно върху сигурността на автомобилите и ще оптимизира динамичните им показатели.
Немците вече са направили пробна обиколка на Nurburgring с прототип на новото Audi S5. Колата е пресякла финала с 8 сек преднина, пред
настоящия модел.Тестваните прототипи на Audi S4 и S5 модел 2014, изглеждат аналогично с настоящите версии, но германците споделиха, че продуктовите версии на новите S модели ще заемат много от дизайна на предстоящия А7, който е базиран на
Audi Sportback Concept.Този ход на Audi е напълно логичен и очакван. Вече писахме, че главните конкуренти от
Mercedes се лишиха от повечето V12 двигатели, а
BMW заложиха на по-малки турбо-двигатели с цел намаляване разхода на гориво и вредните емисии.