Mercedes стартира нова модна вълна сред производителите със своя CLS. Седаните с нисък покрив и силует на купе са новата страст на всички.
Големите като BMW, Porsche, VW, Audi, Aston Martrin и др. вече готвят подобни модели. По тази мода обаче се увличат и по-малки производители, като американския Fisker, чиито модел в този клас при това ще бъде хибриден.
На автомобилния салон в Детройт през тази година, Fisker представи своя модел Karma, на който много се разчита за бъдещето на фирмата. Досега Fisker е произвеждал два модела - Latigo и Tramonto, които са съответно на базата на BMW Серия 6 и Mercedes SL. Сега Karma ще се превърне в първият модел произвеждан изцяло по собствен проект и със собствени части.
Интересното е, че автомобилът е със хибридно задвижване наречено Q-Drive. Това е система разработена заедно с Quanta Technologies. Системата е от малък двигател с вътрешно горене, генератор и електродвигател. Двигателят с вътрешно горене служи само за да зарежда батерията, която е тип Li-Ion. Акумулаторът се зарежда също при употреба на спирачките и от специален слънчев панел на покрива на колата. С едно зареждане на акумулатора колата изминава около 80 км. Колата е оборудвана и със системата plug-in за зареждане направо от електрическата мрежа.
Освен това притежателят на Fisker Karma може да закупи няколко соларни панели за в къщи, които ще зареждат колата при престой в гаража. Динамичните качества на Karma са впечатляващи за хибриден автомобил. Максималната й скорост е 200 км/час, а ускорението от място до 100 км/час става за 6 секунди.
Колата ще се появи на американския пазар през лятото на 2009 г., а до края на същата година ще се предлага и в Европа. Fisker залага много на този модел. Първоначално се разчита на годишни продажби в размер на 15 000 броя, а след няколко години продажбите трябва да достигнат 100 000 броя за година. Предварително обявената цена на Fisker Karma е 80 000 долара.