Японският производител Nissan представи на автосалона в Женева концептуален модел, който извежда на ново ниво общуването между човека и машината. Кросоувърът IMx Kuro представлява продължение на концепцията IMx, която бе показана на автосалона в Токио през миналата година.Вариантът за Женева е боядисан в специално създаден тъмно-сив цвят, който е комбиниран с черен интериор (Kuro на японски се превежда като „черен”). Прототипът е получил също така различна решетка на радиатора и оригинални джанти.Концептуалният модел е снабден с нова технология на Nissan. Тя се казва Brain-to-Vehicle – B2V, и се използва за първи път в света. Чрез специално устройство, намиращо се в човека, B2V възприема и анализира сигналите, постъпващи от мозъка на шофьора. Така технологията му помага за управлението, като същевременно запазва информацията в системите на автомобила, за да може тя да бъде използвана по-късно.Друга новост при IMx KURO е бъдещата система ProPILOT, която работи напълно автономно. Когато водачът я избере, тя прибира волана под панела за управление и променя формата на седалката, за да може човекът да се излегне назад и да пътува удобно.Технологията B2V обещава да намали времето за реакция на автомобила след подаване на команда от човека, като едновременно с това адаптира машината към начина на шофиране. „Четейки” мислите на водача, B2V прогнозира следващите му действия и определя ситуациите, в които той изпитва дискомфорт. Така тя може да накара системите на превозното средство да реагират по-бързо при нужда или сама да поеме управлението.Задвижването на IMx Kuro става с два електромотора – на предната и на задната ос, развиващи общо 435 к.с. и 700 Нм (именно той е по-висок от този на Nissan GT-R). Батерията осигурява пробег с едно зареждане от 600 км.Автомобилът може самостоятелно да закара собственика си на летището, да паркира на определено място, да се включи сама към местната електропреносна мрежа и да работи като виртуална електростанция, като връща енергията обратно в мрежата.Снимки: Nissan