Компанията от Мюнхен е първата, която предлага системата за нощно виждане в този клас. Клиентите на горния среден клас ще могат да ползват техника, която досега беше достъпна само в най-луксозните лимузини. При пътуване в тъмнината системата позволява по-детайлно изображение на хора и животни. Те биват улавяни от топлинна камера още преди окото да реагира на светлината на фаровете. Изображението се появява на дисплей, вграден в централната конзола. Обектите са толкова по-ярки, колкото повече топлина е регистрирала камерата. Топлинната камера има обхват до 300 м пред автомобила.
BMW тръгва в друга посока в сравнение с конкуренцията от Щутгарт, поне що се отнася до техниката за нощно виждане. Мерцедес също предлага "night vision" в новата S-класа. За разлика от швабите обаче баварците не предлагат толкова детайлна картина на предстоящата отсечка, а само топлинните изображения на хора и обекти. Това има и предимства и недостатъци, но работи на двойно по-голямо разстояние. 
Изображението при Мерцедес е по-детайлно, но системата функционира до около 150 метра, а BMW - до 300 м. Докато при Мерцедес изображението от топлинната камера се появява в таблото зад волана, BMW поставя дисплея в централната конзола.