fallback

Tesla Model X срещу Audi SQ7 на писта (ВИДЕО)

Двата кросоувъра се напреварват на ¼-миля

Британското издание Carwow изправи един срещу друг на пистата електрическият Tesla Model X във версия 100D и дизеловият кросоувър Audi SQ7. Двете машини се надпреварваха на драг-рейсинг - разстояние от ¼-миля  (402 метра), като видеото бе качено в YouTube. Tesla Model X във версията 100D е оборудвана с два електромотора със сумарна мощност 525 к.с. и батерии с капацитет 100 кВт/ч. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4,7 секунди. Спортната версия на Audi Q7 на свой ред разчита на дизелов мотор с 2 турбини и електрически компресор, развиващ мощност от 435 к.с. и 900 Нм въртящ момент. Кросоувърът ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунди.

Тагове: tesla model x audi sq7
fallback
  • #19
    Анонимен ( преди 6 години )
    А балона напудрен дизель кога ще се спука. Колкото и турбини да им слагат за градска кола си е нон сенс вече. Разберете бе хора тия сажди Ви тровят децата. Дори в някой градове ги забраняват.
  • #18
    Да ама не ( преди 6 години )
    Той балонът се е запукал от няколко години. Анализаторите обясняваха че дори 2018г. Tesla няма да може да започне серийно производство на модел 3. Този петък обаче ще излезе първата бройка. На 28-ми този месец, първите 30 собственика ще получат автомобилите си. Ако Илон Мъск искаше да прибере едни пари, нямаше да си прави труда да строи цяла фабрика от последно поколение и да спука балона точно когато почне производството. Сега вече с фабрики за батерии и за автомобили, може да очаква печалби.
  • #17
    До Азъ ( преди 6 години )
    А като свърши нафтата кво правим!
  • #16
    Тис ( преди 6 години )
    Ами зареждаме я бе
  • #15
    Анонимен ( преди 6 години )
    Балона тесла скоро ще се спука и тогава ще падне големият смях.
  • #14
    Азъ ( преди 6 години )
    Всичко хубаво, ама като свърши батерията кво правим?
  • #13
    Анонимен ( преди 6 години )
    В Теслата пича държеше чашата с две ръце и пак се оля с вода,а в Аудито само с една и не се омаца така.Това е разликата,едното е луксозен СУВ,а другото е тислъ.
  • #12
    Анонимен ( преди 6 години )
    Теслата ще е много по-добра и в завои заради батериите, които са монтирани в пода където свалят много центъра на тежеста.
  • #11
    е2дфг ( преди 6 години )
    То това да не е VW че да влиза в авариен режим като го покараш 5 мин :DКогато Теслага загрее над нормалното, просто редуцира леко мощноста ;)
  • #10
    Бай Оня ( преди 6 години )
    Шмекери защо Аудито не трьгва с Лаунч??????
fallback
Последни