Видеозапис, на който се вижда бъдещия кросоувър на Audi – Q8, по време на тестове на пистата „Нюрбугринг” бе публикуван от изданието Motor1.
-
#8
Проблем ли ти е, ти тамън извади 85 000 за 7 *** серия, и реши че айде има и 8 ***, да се метнеш у нея и то ядец...Съвсем отделен е въпроса заслужава ли си да вземеш 2,5 тона ламарина за 200 000 лв.. при положение че нямаш къща за толкоз. В другата статия четем как дават милиони за китасйко електро..народа е луд ама и с пари,нека дават.
-
#7
Става за много работи. Може да не е най-добрия офроудър този тип СУВ-чета, но са много по-добри офроудъри от леките коли, особенно в кален коловоз или сняг. Втори плюс е бажаж, побират доста повече багаж от лек автомобил, освен това, голяма част от тях могат да се поръчат със 7 места, което в определен момент, може да се окаже голям плюс. Може да не може да се състезават с Ферари или М3, но пък могат да бият останалите по-обикновенни леки коли. А и дава малко повече защита от лекия автомобил ако стане ПТП. Дето се вика от всичко по-малко, нещо като пералня със сушилня. Ако човек може да си го позволи, ще получи повече отколкото би получил от обикновен лек автомобил.
-
#6
Отвратително грозен трошлив самосвал.
-
#5
Я колко хейтърчета са се изходили по темата.. ми имат хората правят..едни други фирми дето правят чайници и лигени нямат нищо..а едни пък още са в каменната ера и шофират с квадратни капли..Друса ли Дошееее...
-
#4
Това немците са голяма работа!!!Даже и крайпътните тоалетни ги тестват на писта!
-
#3
Сега очакваме да издрънчи на кухо в мантинелите още на първия завой на ринга, както го направи и 7-ия *** на алуди!
-
#2
Германски Москвич. Грозотия!
-
#1
Брех ,че голем ***!!!Ама пък луксозен!Не,че не го харесвам ,просто се чудя каква му е идеята,функцията-за офроуд не става,за спорт не става,за града прекалено голям....ааа сетих се маркетингов трик за запълване на ниши,става и за преборване на някой друг комплекс.Иначе познавайки германци знам ,че са практични хора.