Трябва да кажем, че и дизайнът на новото Пунто радва окото. От една страна е красив, но това не значи, че ще се харесва само на женската аудитория, защото в същото време има и доста спортни черти, които ще допадат и на мъжката част от потребителите.
В италианския печат често наричат новото Пунто "народното Мазерати". Това вероятно се дължи на формата на решетката на радиатора, която опрeделено е взела нещо от Мазерати.
Новото Пунто става най-големият сред малките автомобили. Това се отнася най-вече за дължината на Пунто, която в сравнение с предишната генерация на модела нараства с цели 19 см и със своите 4030 мм се приближава плътно до границата на по-горната класа. Малко парадоксално от прибавените сантиметри печели най-вече отсека на мотора. В удължената предница могат да бъдат разположени поне два базисни бензинови двигателя с обем 1.2 л. Тестовете за безопасност обаче доказват, че именно този тип предница поема голяма част от енергията при евентуален удар и в същото време е доста милосърдна към пешеходците, ако попаднат на пътя й. Новата генерация на Пунто получи максималните пет звездички при теста за защита на пътниците. Междуосието на колата е 2510 мм.
Интериорът на Пунто изненадва приятно с двуцветното си решение. Черният цвят се съчетава с този на каросерията, като може да се избира от цели 26 комбинации между цвета на седалките и таблото. На задните седалки мястото е доста за този клас автомобили. Все пак интериорът на Пунтото е доста традиционен, не предлага нищо особено и различно от конкуренцията. Багажникът леко е нарастнал в сравнение с предходния модел - от 265 на 275 литра. За сметка на това многократно се е увеличило оборудването на новия Фиат Пунто в сравнение с предходното поколение. И при най-ниската степен на обзавеждане са налице четири въздушни възглавници, електрически прозорци и огледала за обратно виждане, ABS, бордкомпютър, централно заключване, аудиосистема с CD player, както и регулируем в две посоки волан.
Новото Пунто е не само по-дълго, но и по-тежко с около 150 кг. в сравнение с предшественика. Това води до доста по-скромни възможности на базисния двигател с обем 1.2 литра, познат и от старото поколение, макар сега мощността му да е леко повишена до 65 к.с. Този агрегат подсигурява максимална скорост от 155 км/час и ускорение от 0 до 100 км/час за 14.5 секунди. Комбинираният разход също така не е сред най-добрите при малките автомобили с по-слаби агрегати - 6.1 литра на 100 км. За сметка на това новото Пунто идва с много широка палитра от предлагани мотори и може да се избира между много бензинови и дизелови двигатели. Базисната цена на новия Фиат Пунто в Европа ще бъде между 10 000 и 11 000 евро.