fallback
Коментари ( 11 )
Напиши коментар
-
#11
Понеже те видяхме какъв лъжец нагул си, който въпреки, че не е прав продължава да твърди своето за пореден път те призовавам да се изчистиш от л***йната с които сам се омаза и да дадеш източника си на информация. Аз ти дадох линка от официалния сайт на марката. Чакаме твоя източник. И освен всичко с или без преференции с или без промоция Аурис хибрид НИКОГА, ама АБСОЛУТНО НИКОГА не е струвал над 50к, 48 950 лв с ДДС или 46450 лв с ДДС.м***л0умието ти е безгранично, а лъжите опашати.
-
#10
Първо най-високото оборудване не е Chic, а Chic Xtra.Модела който беше изложен преди няколко месеца в шоурум на тойота струваше по спомен +50к. малко над 50к., но все пак над.. Това, че сега има преференция не знам. Както и да е.... цената в сайта на тойота е 46450 лв с ДДСбез преференция цената е 48 950 лв с ДДС. Не се превъзбуждай толкова, всеки който има желание може да си провери всичко, така няма кой да заблудя, а чак да лъжа....много съм далеч от това.
-
#9
Къде го видя този Аурис над 50 бона?Най-високото оборудване Chic на хибрида струва 43 340,00 лв. Кого се мъчиш да заблуждаваш не ми е ясно само и защо го правиш? Били отговорил на въпроса и също така да дадеш мястото от което си видял цена над 50 бона! В противен случай всички ще си помислят, че просто лъжеш. Та в този ред на мисли защо да не струва 50 бона този СУВ в базовото хибридно оборудване. Напълно реална цена според мен и то много приятна, като се има предвид качествата на тези хибриди.
-
#8
производителите с *** са немските производители!!!ДОКАЗАНО!!!Дори самите немци го доказват със собствени тестове.
-
#7
"Ауриса - чик екстра" е над 50к лв, вярно че с всички екстри за модела, но над 50к. Не мога да допусна, това сюфче да е по-малко пари. Предполагам за хибрида с най-високо оборудване не по-малко от 60-62к.
-
#6
Слаби двигатели на висока малолитражка, но с добър маркетинг, наричащ я "SUV" и тук разни разбирачи вече са готови да дадат 50 бона и да пълнат джобовете на производителите с ***, които ни заливат..
-
#5
Имах предвид хибридната базова версия, а не базовата версия по принцип. Четете и после пишете!!!Базовата версия на ХИБРИДА, ако е до 50 000 лв с 4х4 това ще е колата. И преди някой ВАГон да се обади неподготвен да ми каже за конКУРент на тази цена с тези характеристики и екстри, хибрид. Чакам предложения и да сравняваме!
-
#4
Ти да не четеш друга статия. Първо, 1.2,но 115 коня.А тази мощност прави джипчето пъргаво не само в града,а и извънградско, а и по магистралата спокойно ще върви със 170-180км./ч. при ограничение 140 км./ч. Като ще може да постига и 200 км./ч. това съм убеден. Много станахте състезатели,до преди 10 години 115 коня кола си беше бегачка,сега била слаба.Пълни глупости, добра мощност е това за икономичен малък джип. А хибрида е по-мощен 122 коня. Ще има и спортна версия 1.5 турбо 180 коня.Супер е.
-
#3
Чак 50 хиляди не е, но е с 5 до 10 хил. по-скъп от останалите. А факта, че го предлагат само с 1,2 мотор го прави прекалено слаб за нещо повече от градска кола, като в същото време цената му е повече отколкото е нормално само за градкса кола.
-
#2
.. 50 000лв. нормална цена ли е за базова версия на кола конглокент на Juke бе??
1 - 10 от 11
първа < 1 2 > последна