fallback

В Китай все още продават първото поколение Mazda6

Моделът струва около 20 000 долара

13.03.2015 Час: 11:45 Прочитания: 574

Ако сте фен на първото поколение Mazda6, но искате да имате новопроизведена кола, просто трябва да отскочите до Китай. Версията седан на модела все още се произвежда в страната, заедно с второто и третото поколение Mazda6, пише китайското издание Аuto.Sohu.За моделна година 2015 местният джойнт-венчър FAW-Mazda, който произвежда модела от 2003 година насам, е подготвил и сериозни отстъпки. Вместо за около 26 000 долара китайската Mazda6 сега се предлага срещу само 20 718 долара.В Китай първото поколение Mazda6 се оборудва само с един двигател. Той е бензинов с обем 2,0 литра и генерира 147 к.с. Изборът от трансмисии е между ръчна с пет степени и автоматична с четири.FAW-Mazda продава също така второто и третото поколение Mazda6, но под различни имена - Ruiyi и Atenza съответно. Снимки: Аuto.Sohu

Тагове: mazda6 faw-mazda
fallback
Коментари ( 9 ) Напиши коментар
  • #9
    Анонимен ( преди 9 години )
    Мда, в Китай първата генерация Мазда 6 успешно конглокира последното поколение Пасат. Докато в САЩ на Пасат му се налага да се бори с последното поколение Мазда и затова не му върви в продажбите. Му-ха-ха-ха!
  • #8
    Анонимен ( преди 9 години )
    САЩ, като население са джудже спрямо Китай. В САЩ почти всеки навършил 16 г. има кола. Държавата е не толкова гъсто населена, като изключим мегаполисите. Китай е една от най-гъсто населените държави в света. Ако всеки втори китаец е с личен автомобил ще стане мазало. В момента пътната инфраструктура не може да поеме наличния трафик и задръстванията са огромни, а какво остава да се увеличат колите. Друг проблем ще бъде екологията и разхода на горива.Ако има 1 млрд. коли в Китай петрола свършва...
  • #7
    Горублянски фен ( преди 9 години )
    Че то и в БГ-то си се продава предимно този модел, само дето не е чисто нов автомобила.
  • #6
    Анонимен ( преди 9 години )
    А в САЩ сигурно последния модел е $25 000. Имаш две различни общества и две различни стратегии:В САЩ обществения транспорт е ограничен!Докато в Китай е доста добре развит!Затова в САЩ цените са относително ниски на автомобилите,докато в Китай се завишават с такси,за да се стимулира използването на обществения транспорт(метро,влакове,тролейбуси и т.н.)
  • #5
    Анонимен ( преди 9 години )
    Много здрав и сполучлив модел се оказа. Единствено в началото на производството имаха проблем с корозията, но после го оправиха. много здрава във всяко отношение кола.Не се учудвайте на цената! В Китай колите се продават с 200-300% надценка и са много по-скъпи отколкото другаде. Правят го, за да ограничат купуването на автомобили и да стимулират общественият транспорт.
  • #4
    zoom-zoom ( преди 9 години )
    prez january 2007 bqh v qingdao, v salonite na VW ima6e passat 3ka ot '91, prodava6e se kato santana! aide nedeite taka, 4e ako po4nem da se debnem, 6e se hvanem!!!
  • #3
    Анонимен ( преди 9 години )
    21 190 :)http://***.mazdausa.com/MusaWeb/displayHomepage.action
  • #2
    Анонимен ( преди 9 години )
    А в САЩ сигурно последния модел е $25 000.
  • #1
    AU ( преди 9 години )
    Супер предложение. Ако не ти трябват т.н. модерни сейфти системи е супер преложение - в другите аспекти мазда не са напреднали много - така, че първата е като третата генерация.
fallback
Последни