Ясна е цената на новия RS3 Sportback

$"половината "бизнесмени" са синчета на бивши партийни секретари, които ни лъжат, че имаме и минаваме през преход"$ Ха ха какво нещо е народния фолклор. Това са легенди. Вероятно един на 1000 бизнесмена у нас е получил някакво куфарче след падането на комунизма. Вероятно на всеки 1000 бизнесмена 2-*** или дори 3-*** са изкарали парите си по престъпен начин, да сложим още 10 на 1000 да са забогатели от реституция, върнати имоти, земи, някой дори дворци. но 90 и кусур % от бизнеса е успял със свои сили. Дошо ти рискувал ли си в живота, за да успееш? Да станеш да вземеш всичките си спестявания, да си заложиш жилището и всичко ценно, за да инвестираш в бизнес? Някой успяват, други не. Има и доза късмет, както и доза упоритост. Някой чукат на една врата и като им я хлопнат се отказват, други чукат на 100 врати, докато им се отвори една и успеят. Трети като теб си повтарят, че всичко е нагласено, целия бизнес е мафия, крадци и партийни секретари. Представи си тази държава се издържа от данъците на бизнеса, представи си стотиците хиляди действащи фирми у нас, как може 100 или дори 200 партийни секретаря да държат половината? Видял ли си милионите на Тодор Славков, внука на Тато? Няма такива, ходи за дребен хонорар да го развяват като панаирджийска мечка из Биг Брадър.Вероятно не са стигнали куфарчета до тях. Или не са били чак толкова много тези куфари. Стига с тези градски легенди.

В България имаме някво перверзно мислене, че който взима повече пари трябва да определя правилата и да му се кланяме.Хич не ме *бе кой колко взима - половината "бизнесмени" са синчета на бивши партийни секретари, които ни лъжат, че имаме и минаваме през преход . Та по тоя повод, ако ще и да се къпеш в пари като си *** ***, ще ти го кажа, а за селските бекове с Ауди и VW всички знаем. Та това имат предвид хората, като казват, че е прекалено скъпо - просто не си заслужава парите.

Да бе хаха, те хората взимат на месец, колкото дошо за 5 години , обаче видиш ли, все някой прави сметките за парите на другите хора хахахах. Еййй умници бе :)

Стартова цена 65600 евракис. Хубаво. Добавяме още минимум 10 хиляди, да не кажа и 15 за някои сносни екстри и персонализации и стават ~80 хиляди евракис. Скъпичко.Все пак варианта с един GTR на 2-3 години и една торба пари остатък за бензин ми се струва по-сполучлив. А и далеч по-спортен очевидно. За какво друго ми трябва RS3 ако не за спорт и бясно ръчкане, няма да ходя на седмично пазаруване с нея я. КАто ще е за ръчкане - ми нека да е ГТР, той поне за това е направен и няма да се разпадне.

Значи да сравняваш М1 с RS3 е пълна глупост. Това са две коренно различни коли. И лично за мен Аудито е по-добрия избор. М1 първо че е двуврато купе със задно предаване и с динамика 5 сек. 0-100км. RS3 е четириврат хечбег с 4Х4 и по-добра динамика. Тоест RS3 освен че е по функционален и практичен е и по-бърз.