Peugeot видя светлина в тунела

Абе не знам дали ще останат само МБ БМВ и ВАГ, най малкото защото и Мерцедес не са в цветущо състояние. А пък дори и ПСА и Фиат да не прескочат трапа, Рено другия силен южноевропейски концерн не само че не са във фалит ами даже са във възход, е вярно че те закриха сумати френски заводи и ги изнесоха в Мароко и Русия, но явно това е цената на отцеляването.

Изписал си толкова нещо и то за нищо само като ти прочете човек първото изречение и му става на ясно колко си на ти. Попринцип пежо и ситроен са едно просто опаковката е различна ако не си забелязал. ДС серията има успех в китай най-вече където е насочено вниманието на повечето производители.

Май в Европа ще останат само Мерцедес, БМВ, Ауди и още някой друг производител, залагащ на качество без значение цената. Работническата класа ще караме индийски, китайски и турски автомобили. Вместо Пежо да съкращават постоянно производство и работници, май е по-добре да се замислят как да произведат нещо качествено, за което хората да дадат пари. Ситроен се опитаха, но нещо си размиха гамата, избягаха от традициите и логично никой не иска твърдо возещ Ситроен. Пежо пък се опитват да правят номерата на Ситроен с авангардните интериори, но това по-скоро предизвиква спорове, отколкото реална полза за марката. Добре бяха тръгнали да оправят качеството на интериора, но пусти му управници, да се осерат така с интериорите и то на цялата гама Пежо. Лошото за Пежо е, че продава главно във Франция и се налага да се съобразяват с тяхната работническа класа, което е тъпо и което води до загуба на пари. Лично аз не виждам изход със сегашните ръководители на Пежо, тръгнали по добре утъпкания път на фалита, през който са минали почти всички фалирали фирми а именно съкращаване на работници и затваряне на заводи. И това би било донякъде оправдано, ако стваше въпрос за компания като Форд, която работи усилено на всички комтиненти и загубата на Европа не би довела до световна загуба. Само европейците ще загубят от това, но не и акционерите от цял свят. С Пежо обаче няма как да стане номера, защото загубят ли Европа, губят всичко. Може би единственият изход е да зарежат интересите на повечето френски купувачи и да се насочат към по-платежоспособни европейски, включително руски.