fallback

AWD става приоритет на Jaguar

Всички модели на британската марка ще предлагат задвижване към четирите колела

04.12.2012 Час: 09:18 Прочитания: 295

Всички бъдещи модели на Jaguar ще бъдат конструктивно подготвени да имат задвижване към четирите колела, заяви пред Аutocar глобалния бранд директор на луксозната британска марка Ейдриън Холмарк. В момента единствено моделите XF и XJ предлагат AWD система. Тези модели са проектирани със задно задвижване, но с пукането на пазара на новия 3.0-литров V6 двигател британците предложиха и задвижване към четирите колела. Холмарк уточни, че останалите настоящи модели и двигатели няма да получат подобни системи, тъй като това изисква сериозна преработка и сериозни разходи. Това означава, че за сега единствено бензиновия V6, с който се оборудват XF и XJ, ще предлага AWD задвижване. В бъдеще обаче цялата моделна гама на Jaguar ще бъде конструктивно подготвена за такова задвижване, за да отговори марката на засиленото търсене на мощни AWD коли в Европа, САЩ и Канада, допълни Холмарк.Снимка: Jaguar

Тагове:
fallback
Коментари ( 8 ) Напиши коментар
  • #8
    Абсолютише анонимише ( преди 11 години )
    До по-по-долния разб.Благодаря ти за подробния коментар, много неща знаеш, все пак те съветвам да потърсиш материали по:Разлика в поведението на кола 4х4 при:а)бавно ппреминаване през завойб)бързо преминаване на завойДжокер:Ралийните коли,съзтезания на лед, колите за Дакар и за всякави пясъци пущинаци са 4х4Шосейните коли-за WTCC DTM формулите от 1-3000, амер. серии и др. бързи-само задно и предно
  • #7
    Не се коси ( преди 11 години )
    1-во, този /абсол.аноним./не е фен на Golf,а на Civic на старо. 2-ро-каквото и да си му написал, той е краен талибан и си знае неговото .3-то - заменярегламентите в определени сатезания с логоката, но това го прави винаги от незнание .
  • #6
    Анонимен ( преди 11 години )
    Тези продължават да произвеждат скрап.
  • #5
    До долния "разб ( преди 11 години )
    Разгледай или прочети например за най-евтиния от изброените тук 4Х4 модели - GT-R.Хайде сега се понапъни и измисли кой от твоите задни "спортисти" с поне близка цена е ...малко по-близо времево до него на Нюрбургринг-Нордшлайфе !И тъй като явно не си чувал - това е една такава дълга писта с мноооого завои и завойчета, съчетана със скоростни прави. Т.е. място идеално за сравнение на спортна управляемост в което дори на сухо въпросния GT-R натрива носа на пъти по-скъпи задни "спортисти.Но ако случайно вземе та завали /а там вали често/ задните си стоят в боксовете и гледат как 4х4 моделите фучат по пистата. Та така с образованието ти м-р Абсолютише глуп.... разбираме те, че за теб БМВ Е36 е идеала за спортна кола по същият начин както гоуф 2-ка е идеала за кола на средностатистическия перничанин, НО все пак сме в 21-и век. Вече!
  • #4
    Абсолютише анонимише ( преди 11 години )
    До "Абсолютише неразбираше": Спортен дизайн + голяма мощност + 4х4 + върхово ускорение НЕ Е РАВНО на истински спортен автомобил.Прочети и като си готов-ще ти подскажа кое още да понаучиш :)
  • #3
    Jaguar ( преди 11 години )
    Vielen Danken,Audi!
  • #2
    Анонимен ( преди 11 години )
    По твоята логика Lamborghini не са нито спортни нито състезателни коли...а да не забравя и въздесъщият "семеен автомобил" Veyron ;)
  • #1
    Абсолютише анонимише ( преди 11 години )
    За тежка снобска лимузина на Ягуар 4х4 би подобрило сцеплението на хлъзгаво, за успокоение на собствениците.А спортните и съзтезателните коли (с изкл. на някои класове в WRC и IRC)са си със задно предаване.
fallback
Последни