Peugeot 301 - създаден като за нашите пътища

12 000 км тестове са нищо, оавен ако не са сгрешили редакторите! Ако бяха 100.000 биха не впечатлили! Практиката показва, че при ново автомобил ходовата част започва да отдава след около 30.000 км в градски условия! като начало - някое тампонче, омекват амортисьори и пружини и т.н.! така че - с уважение към Пежо...но това е поредният рекламен трик!!!

Да, той KLASIKA ме предупреди, но каза, че само предницата тежала и само предните се изтърквали. Това да и е проблема - гумите. Аз правя средно по 10 хиляди на година. Няма да ме съборят 1600 лева за 2 години за зимни и летни гуми :)Моята и тя е мудна, ама аз я взех да вози. Иначе се дърпахме с един Еклипс 150 коня и го дръпнах. Когато я настъпиш до долу, дава от себе си. Твоята да не е била с ония скъпите окачвания?

Triforce,"Като имаш пари да подържаш еСкласа"- eй,кавал,друга песен пееше като я купи?????? Това са твои думи..........-Мист - за момента само кормилната кутия съм ремонтирал, като демонтаж, ремонт и монтаж ми легна 516 лева. Не съм супер доволен, но поне няма 2 сантиметра луфт по волана. Задните накладки съм сменял и бяха под 100 лева със смяната. Колата не е безбожно скъпа, но гори много и гумите, гражданската и т.н. е по-скъпо от на друг автомобил. Като имам повече информация след време, пак ще пиша. Амортисьорите са оригиналните и са на 344 000 км.

Streleca ot Kolorada ,koito ubi 12du6i,rani 36, i izstrelia 6000patrona v kino salon,kara Hyundai Coupe!Az kazah li vi ,4e samo psihopati karat tazi omrazna marka!!!!!!!!!!!

Triforce, sega kato e gore6to,pove4e li iade gumi? Karai po siankata,kakvo ti puka?