Ще има дизелови и бензинови агрегати от този тип, съобщи шефът по развойната дейност в Баварската фирма Клаус Дрегер. Новият двигател ще има обем от 1.5 литра, с други думи всеки цилиндър ще има работен обем от 500 см3, двигателят ще бъде модулен.
Дрегер уточни, че новият малък двигател няма да се монтира на бъдещата „тройка”, като ще го видим още преди края на тази година. Този двигател ще се монтира на бъдещи модели с предно предаване и агресивна ценова политика, на които BMW разчита за увеличаване на продажбите си.