Надпреварата в класа на луксозните всъдеходи продължава с пълна сила. И точно това накара представител на Porsche да обяви, че следващото поколение на Cayenne ще стане най-бързият кросовър на планетата, като динамичните му характеристики ще превишават тези на подготвяната топ версия на бъдещото Bentley Bentayga..jpg "Новото Porsche Cayenne ще стане най-бързото в класа")
Това сериозно изявление направи по време на автосалона главният инженер на Porsche - Волфганг Хатц, пред изданието Car and Driver. По думите му достигането на скорост от 300 км/ч няма да бъде никакъв проблем за Cayenne.
„Ако Bentley направи своя модел с 3-4 км в час по-бърз, ние сме напълно готови. Въпреки че англичаните ще използват 12-цилиндров двигател, новият Cayenne със сигурност ще бъде по-бърз от техния автомобил“, категоричен бе Хатц.
Наскоро представител на Bentley публично обяви, че техният бъдещ модел ще стане най-бързият всъдеход на планетата благодарение на своя W12 турбо-двигател, с чиято помощ автомобилът ще може да развива скорост от 320 км/ч.
Очакванията са новият Cayenne да дебютира през 2017 или 2018 г, като ще получи новата платформа, на която е изградено и показаното неотдавна Audi Q7. Благодарение на архитектурата моделът на немците „отслабна“ с 325 кг, от което ще се възползва и кросовърът на Porsche. Предвижда се неговата топ версия да тежи под 2 тона. Сега нейното тегло е 2180 кг.
Трябва да се отбележи, че и наскоро обновеният Cayenne (на снимката) също е доста бърз. Най-мощната модификация – Turbo S, която получи доработен 4.8-литров V8 двигател с компресор, предлага 570 к.с. и 800 Нм въртящ момент. С този агрегат всъдеходът ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.1 секунди, което ес 0.4 секунди по-бързо от предшественика му. Максималната скорост на машината достига 284 км/ч.
Именно с помощта на модернизирания турбо-мотор автомобилът постави нов рекорд, като стана най-бързият всъдеход, преминал Северната дъга на „Нюрбургринг“. Времето на Cayenne Turbo S е 7:59.04 минути. Предишният рекорд на трасето бе 8:14 минути и принадлежеше на Range Rover Sport SVR.
Снимка: Porsche
0
