IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Пазарът на нови коли в България скочи с 15% за година

За първите 6 месеца у нас са продадени 10 332 автомобила

Пазарът на нови коли в България скочи с 15% за година

Пазарът на нови коли в България е записал ръст на продажбите от 15% за една година. Това сочат данните на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA), която отчита увеличение в почти всички страни от ЕС.

Пазарът на нови коли в България скочи с 15% за година

Според данните през периода януари-юни 2013 г. в България са продадени 8971 нови леки коли, докато за първите 6 месеца на тази година резултатът е 10 332. Само за юни 2014 г. у нас са реализирани 2052 продажби срещу 1944 от преди 12 месеца. Това означава увеличение с 5.6 %.

Като цяло пазарът в страните от ЕС в девети пореден месец записва увеличение. През юни то е с 4.5% - 1 189 143 автомобила срещу 1 137 974 през юни 2013 г. За периода януари-юни увеличението е с 6.5% в сравнение със същия период от миналата година. Като цяло от началото на годината в Европа са продадени над 6.8 млн. леки коли (6.4 млн. преди година).

Любопитното е, че през последния месец един от малкото пазари, който записва спад на продажбите е Германия (-1.9%). Всички останали сериозни държави демонстрират положителна динамика Испания (+23.9%), Великобритания (+6.2%), Италия (+3.8%), Франция (+2.5%).

Сред производителите най-много автомобили в ЕС продължава да продава Volkswagen – 141 500 (-2.8%). Второто място е за Renault със 105 400 (+20.6%), а третото е за Opel/Vauxhal – 93 400 бройки (+1.75). В първата петица са още Ford – 89 500 (-0.9%) и Peuegeot – 74 500 (+3.1%).

Снимка: ACEA

0 от 500
  • #11
    5 rate up comment 2 rate down comment
    до бъчваря ( преди 11 години )
    Хм, сметката ти си си я направил, ама повечето хора посмъртно не могат да заделят твърд разход от 600-700 лева месечно за период от цели 3 години. При условие, че масомо семействата имат общ доход между 1000-1500 лева, откъде да ги намерят парите? Затова се купува втора ръка, от Италия, че е ефтино и са без гаранция, затова и са ефтини. Кола от ЕС с гаранция около 4-5-6 години струва наполовина на нова тук. И защо снимката е от ЮК? Откога сме в границите на Великобритания?
  • #10
    5 rate up comment 5 rate down comment
    бъчваря ( преди 11 години )
    Значи, аз съм си правил изцяло сметката, колко ми излиза личния автомобил от шоурума със застраховките, данъците, обслужването, лихвите и изобщо всичко, което отива за автомобила. Наистина това са 600-700 лева на месец, в зависимост от това, как си набавям парите. Ако тегля втори или трети заем, естествено сумата скача. Но в тия 700 лева включвам и бензина всеки месец. Ако се направи сметка за някой стар автомобил, едва ли разликата ще е голяма, ако се включат отново всички разходи с горивото.
  • #9
    6 rate up comment 4 rate down comment
    бъчваря ( преди 11 години )
    Хм. Не е точна статистиката или по-точно коментарите за личните и служебни автомобили. Сега на мода е не да се купуват автомобили на лизинг, а да се вземат под наем. Така ако някоя банка иска да ти вземе имуществото, включително личния или фирмения автомобил, няма как да стане. Реално автомобилите под наем са си лични. И то лични, струващи доста често над 100 000 лева. Отново му намериха начина и отвориха работа за парламента :)
  • #8
    18 rate up comment 1 rate down comment
    FenIX ( преди 11 години )
    Истината е че колите не са скъпи, а заплатите са ниски затова сме заринати със секъндхенди. Хората карат колите няколко години и ги сменят, а ни ги купуваме и почваме да ги влачим по сервизите.
  • #7
    5 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Мдаааа,много руманески и македонци ,купуват от тука...я някой ,ако може да сметне ,кава ще е цената на кола от щатите на цена 25000$-3.5 -290 к.с.нова.
  • #6
    5 rate up comment 3 rate down comment
    д-р Хаус ( преди 11 години )
    Ford Super Duty 31000$,е това си е машина отвсякъде.....
  • #5
    20 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Естествено, че почти всички продажби в България ще са фирмени. Причината е много проста, Първо фирмите са по-богати от обикновенния човек на заплата. Все пак ако семейство с деца имащо бюджет примерно 1500лв. трудно биха извадили едни 600-700лв., за да изплащат кола, която освен това, ще дърпа още пари за застраховки и обслужване в оторизиран сервиз. Втората причина е че фирмените коли излизат по евтино на фирмите отколкото на частните лица. Примерно Кока кола, купува 20 автомобила за което в шоурума ще и направят голяма отстъпка от цената заради броиките и второ, ДДС-то ще и се приспадне. Кажи рече само от тези неща, цената, може да падне с 30-40%, тоест, не само че са по-богати, но фирмените коли излизат и доста по евтино от личните автомобили. А и горивото и консумативите минават за разход на фирмата. Почти всички лъскави джипове, които виждате по улиците се водят на някоя фирма.
  • #4
    10 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Ръста на рено в европа е +20% ... евала много дръпнаха рендаците.
  • #3
    9 rate up comment 2 rate down comment
    д-р Хаус ( преди 11 години )
    Съпоставимо със заплатите ,като цяло,това имам в предвид,иначе човек спокойно за 600-700лв.на месец може да си кара кола на лизинг,друг е въпроса ,какви пари ще ти остават за харчене и т.н.
  • #2
    15 rate up comment 3 rate down comment
    .. ( преди 11 години )
    E чак толкова високи цени не са. В европа са по скъпи от при нас повечето марки. Има и промоции разни. Шкода имат безлихвен лизинг до 3 години. С малко мерак почти всеки може да си купи нова кола. Друг е въпроса че повечето разбирачи предпочитат стара 5ца с тъмни стъкла и да се правят на мутри ;)