Volkswagen се подготвя за революцията в електрическата мобилност, като превръща легендарния Golf в изцяло електрически хечбек. С помощта на американския стартъп Rivian, германската компания разработва иновативна платформа и софтуер, за да поддържа емблематичния модел актуален в новата ера на транспорта.
Електрическият Golf ще бъде първият автомобил, изграден върху новата Scalable Systems Platform (SSP). Тази архитектура обещава гъвкавост за адаптиране към различни сегменти на превозни средства, вариращи от субкомпактни до премиум.
Съвместният проект на стойност 5,8 милиарда долара между Volkswagen и Rivian ще бъде отправната точка за електрическите превозни средства на бъдещето. Както отбеляза ръководителят на техническото развитие на VW - Кай Грюниц, именно Golf ще бъде ключов проект, демонстриращ възможностите на SSP.
Изпълнителният директор на Volkswagen Томас Шефер уточни, че електрическият Golf ще се появи не по-рано от 2029 г. Тази времева рамка позволява на компанията да финализира своята линия от текущи модели, включително актуализирания ID.3, който ще бъде пуснат през 2026 г. с подобрени материали, физически бутони и актуализирано оборудване.
ID.3 и новият Golf ще съществуват заедно на пазара известно време, давайки на купувачите избор между два електрически автомобила. Въпреки че деветото поколение на Golf ще бъде изцяло електрическо, настоящата осма версия с бензинови, дизелови и хибридни двигатели ще остане в продажба до 2035 г., когато влиза в сила забраната на ЕС за автомобили с двигатели с вътрешно горене.
По този начин Volkswagen предлага плавен преход, за да отговори на нуждите на голямо разнообразие от клиенти. Сътрудничеството с Rivian ще донесе иновация не само на Golf, но и на първокласните марки на Volkswagen Group като Audi и Porsche. Първите коли на новата платформа SSP се очакват през 2027 г.