Дженеръл Мотърс Корпорейшън, Рено SA и Нисан Мотор Ко се съгласиха в петък да проучат ползите от потенциалния алианс между трите компании, който може да промени автомобилната индустрия.
Карлос Госн по прякор "Le Cost Killer"Решението за проучването беше взето в края на миналата седмица на дългоочаквана вечеря на двамата главни ипълнителни директори на GM Рик Уегонър и на Рено - Нисан Карлос Госн в Детройт. Японският автомобилен гигант Тойота, който се явява и главен глобален конкурент на Дженерал Мотърс, междувременно също обмисля да предложи стратегически съюз на американския конкурент с цел да осуети тройния алианс с Рено - Нисан. Това на свой ред би създало гигантска монолитна автомобилна група.
„Тойота няма интерес от създаването на подобен алианс" (визирайки GM, Рено и Нисан), заяви високопоставен представител на компанията, пожелал анонимност. В случаи, че Уегонър реши да си партнира с Рено-Нисан, френско - японският съюз управляван от Карлос Госн ще получи 20% дял от Дженерал Мотърс. Тойота от своя страна увеличи пазарния си дял в Щатите за последните шест години от 9.4% до 14.6%. Дали най-голямата японска компания в действителност ще отправи предложение към GM ще се види в близките седмици. Засега шефовете от Детройт отричат да има предложение, а говорител на Тойота заяви, че това били „чисти спекулации". Каквото и да се случи, резултатът би бил тотално преразпределение на силите в автомобилната индустрия.