fallback

Отново се заговори за възраждане на Isetta

Стана ясно, че BMW обединява сили с британския университет Бат за разработка на ново семейство екологични градски автомобили.

16.05.2009 Час: 07:56 Прочитания: 2393
Това сътрудничество даде повод за спекулации, че BMW възнамерява да възроди създадената преди 50 години Isetta. Малката градска кола на BMW е идеална за претоварените съвременни градски улици. Идеята е миниавтомобилът да има монтиран отзад двигател, който заедно с малкия размер ще позволява отлична управляемост и лесно паркиране. Интериорът ще бъде по подобие на  Toyota iQ и ще може да настани трима възрастни. Източници от BMW са заявили, че ако се прави, новата Isetta няма да има нищо общо със старата, а по-скоро ще бъде автомобил на бъдещето. Колата ще се монтира с малки бензинови и дизелови двигатели, които ще имат среден разход около 2 литра  на 100 км. пробег. Вредните емисии от СО2 ще са под 90 г/км. Ще има и изцяло електрическа версия на бъдещата Isetta. Сега BMW разработва подходящия акумулатор за своите бъдещи електромобили, който първо ще бъде изпитан при  MINI e. Целият проект трябва да завърши за около 5 години и на пазара да се появи цяло семейство от икономични и високоефективни мини автомобили с марката Isetta. Първата Isetta най-вероятно ще видим още през 2011.
Тагове:
fallback
Коментари ( 38 ) Напиши коментар
  • #38
    dCi - diesel Commonr ( преди 15 години )
    бяха баче!
  • #37
    Alfonso ( преди 15 години )
    Sprete s tezi komplexarski aziatski istorii, nemskite avtomobili sa vsepriznati za nai-dobrite to4ka, nqma qponski, nqma kitaiski, to4ka. Za kakvi motori govorite sled kato Ducati sa nai-ka4estvenite i byrzi motori, kvi hondi, kvi yamahi??
  • #36
    sexyguy ( преди 15 години )
    Където американците са били през 60-те и 70-те с колите-легенди като Мустанг и където японците са от 70-те насам европейците има да си мечтаят да са! Кой ги накара да спрат Опел Манта и да я заменят с дебелата, кучновата Калибра?
  • #35
    is-f ( преди 15 години )
    сега видях, че освен коли си засегнал и темата за мотори, Е ТАМ ПЪК ВСИЧКО Е ЯПОНСКО - кавазаки, ямаха, хонда, сузуки ...
  • #34
    is-f ( преди 15 години )
    вярно е че европейски марки има колкото си искаш, но едно ламбо струва 1 милион, а една тойота супра която струва 60 хиляди го издухва без въобще да се пъне !за справка можеш да си отвориш youtube.com
  • #33
    ДРАГОН ( преди 15 години )
    Ти си се объркал, спортните коли са само на Европа, останалите се опитват да се доближът. BMW, Ferrari, Porsche, Lambo; мотори Ducati, Aprilia, MVA, BMW ... а японците и американците имат... реклами?
  • #32
    sexyguy ( преди 15 години )
    Нещо си се объркал тотално.
  • #31
    бла,бла ( преди 15 години )
    Не ти ли омръзна да пишиш от две имена?Не забелязваш ли,че никой не се интересува?
  • #30
    sexyguy ( преди 15 години )
    *** какво им говориш на тия хора за Форд Капри, Опел Манта и AMC Javelin. Те освен прехваления Голф друго видели ли са? Трите изброени по-горе са исински коли, Голф е простащина. А Супрата също е готина кола. Ако не бяха японците в Еворпа сега нямаше да има никакви мъсъл коли, а само трошки като тази на снимката!
  • #29
    sexyguy ( преди 15 години )
    Съгласен! Харесвам Мерцедес, BMW и Audi, обаче техните така наречени купета нямат нищо общо с мъсъл колите Мустанг, Додж Чарджър и спортните модели на Мазда. Омръзна ми в Европа да се правят грозни коли!!! В САЩ някои коли са красиви, но твърде НЕикономични, а в Япония са хем икономични хем са истински коли (не броим най-малките модели, които са женски)!
fallback
Последни