Само една звезда на краш-тестовете на Euro NCAP получи новият Jeep Wrangler, а другият модел на FCA, участвал в изпитанията – FIAT Panda, не успя да спечели нито една. Постижението на Panda се случва едва за втори път в историята на изпитанията за безопасност, като предишният антирекорд също е на модел на италианската марка – Punto, и беше поставен миналата година. При симулация на челен удар резултатите на Wrangler показват ниско ниво на защита на гръдната област и краката на водача, а при страничен са застрашени всички пътуващи на задните места. Освен това при този модел отсъства възможност за поставяне на детско столче на предната пасажерска седалка, както и на средното място отзад. Краш-тестовете на Panda пък са показали сериозна вероятност за травми в областта на главата при челен удар, а при защитата на децата положението е още по-сериозно. Италианският автомобил не получава нито една от 24 възможни точки при челен и страничен удар при защита на деца, а манекените, заместващи деца на 6 и 10 години са с еквивалента на тежки контузии в главата при всички краштестове. В краш-тестовете на Euro NCAP участваха още седем автомобила: Audi Q3, BMW X5, Hyundai Santa Fe, Jaguar I-Pace, Peugeot 508, Volvo V60 и Volvo S60. Всички те получиха по пет звезди.