fallback

Асиметрични джанти за първото MINI на ток

Моделът вероятно ще има батерия с капацитет 70 кВтч и електрически двигател с мощност 270 к.с.

15.07.2018 Час: 14:22 Прочитания: 2591

MINI показа скици на някои детайли от бъдещия си първи електрически модел. Очаква се премиерата на компактния автомобил да се състои през 2019 г., когато британската марка отбелязва 60-ата си годишнина.Прототипът на серийната версия на електрическия автомобил бе показан на автосалона във Франфурт миналата година. Mini Electric Concept (на първата снимка)получи необичайна решетка с жълта вложка, светодиодна оптика и задни светлини с рисунка на британското знаме, както и джанти с асиметричен и футуристичен дизайн.Съдейки по новите изображения, които разпространи производителят, много от тези елементи ще преминат към серийната версия на електрическия автомобил. По-специално, колата ще получи джанти с четири спици, както и плътна радиаторна решетка с изразителна жълта линия.Техническите характеристики на модела още не са разкрити, но се очаква той да взаимства електрическата трансмисия, която дебютира в прототипа BMW iX3. Така, първото електрическо MINI вероятно ще има батерия с капацитет от 70 кВтч и електрически двигател с мощност 270 к.с.Снимки: MINI

Тагове: MINI
fallback
Коментари ( 6 ) Напиши коментар
  • #6
    ... ( преди 6 години )
    Как да няма? Веднага, след влизане в по-голяма яма по българските пътища и мога да се хвана на бас, че вече всички имаме асиметрични джанти!Даже и гумите след много дупки стават асиметрични, особено ръфнлет!
  • #5
    peposhi ( преди 6 години )
    Качи се на едно i3 и го напъни да видиш за какво става въпрос... Заради леката каросерия и електрическият двигател 170-те коня се чувстват като 250...
  • #4
    Анонимен ( преди 6 години )
    Няма как да е до 100 електромобилите са по-бързи само до 60 а до 100 времето им е приблизително еднакво при близка мощност може да се провери от който и да е електромобил включително I3 и Model 3
  • #3
    i3 ( преди 6 години )
    Ползвал съм i3 под наем в Германия. И при ръчка на светофарите, пак прави над 100 км. С 1/3 на тая батерия. Със 70 киловата 300-400 са реални. Само дето i3-йката с тея 170 коня как взема старта на M3 (по официални данни и тест на BMW), изобщо не ми се мисли тва купе с 270 коня какъв самолет ще е. Сиг. до 90-100 M3 ще е отзад.
  • #2
    Анонимен ( преди 6 години )
    Е 35-хиляди доларовата тесла, ако се появи изобщо някога ще има батерия от 50 кВтч, минито ще има от 70, явно че пробега му ще е по-голям от този на стандартния модел 3.
  • #1
    Анонимен ( преди 6 години )
    .... и ще има пробег от 110 км. с едно зареждане.
fallback
Последни