Само седмица преди откриването на автомобилния салон в Детройт, Cadillac участва в друго шоу - Consumer Electronics Show (CES), международен технологичен панаир, със своята концепция Provoq.
Автомобилът е произведен на новата платформа E-Flex на GM, на която ще се прави и Chevrolet Volt, а също и концепцията Opel Flextreme. Cadillac Provoq споделя и други общи части с тези модели, но най-голямата разлика е това, че е задвижван от водороден двигател с горивни клетки.
За разлика от Volt, който е купе и мини вана Flextreme, Cadillac Provoq е кросоувър. В колата има място за пет пътници и багаж. Течното гориво за водородния двигател е складирано в два резервоара под налягане (700 бара), разположени точно под багажното отделение.
Със събрания в тях 6 кг. водород Provoq може да измине около 300мили (483 kм), като 280 мили изминава с водородното гориво и 20 мили с натрупаната електроенергия. Двигателите са два – един за предната ос и един за задната. Тяхната комбинирана мощност е 110kW, като само водородните горивни клетки дават 88kW. Литиево-йонната батерия е способна да даде пикова мощност от 60kW при ускоряване, но не може да я поддържа постоянно и акумулира 9kW енергия.
Автомобилът има впечатляваща динамика, като ускорява от място до 60 мили (96 км/час) за 8.5 секунди, а максималната му скорост е 100 мили/час (160 км/час).