fallback

Американци избраха най-добрите двигатели на годината

В десетка на WardsAuto не попадна нито един германски мотор

15.12.2017 Час: 13:55 Прочитания: 2895

Компаниите Ford и Kia има по два представителя, а Jaguar и Kia за първи път влизат в Топ 10 на най-добрите двигатели в света според американското издание WardsAuto. Класацията се провежда за 24-а поредна година, като в нея агрегатите не се разделят на различни категории.През октомври и ноември експертите на изданието са тествали 32 двигателя на различни модели, като сред тях има агрегати с вътрешно горене и електромотори (включително и такива с водородни клетки). В крайна сметка са излъчени 10-те най-добри, като те се определят не само по техните показатели, но и според пътното им поведение.Най-добрите двигатели за 2018 г. според WardsAuto150-kW Electric (Chevrolet Bolt EV)3.6L Pentastar DOHC V6/PHEV (Chrysler Pacifica Hybrid) 2.7L Twin Turbo DOHC V6 (Ford F-150)5.0L DOHC V-8 (Ford Mustang GT)130-kW Fuel Cell (Honda Clarity)2.0L VTEC Turbocharged DOHC 4-Cyl. (Honda Civic Type R)3.0L Turbocharged DOHC V6 (Infiniti Q50)2.0L Turbocharged DOHC 4Cyl. (Jaguar XF)3.3L Turbocharged DOHC V6 (Kia Stinger)2.5L Atkinson DOHC 4-Cyl./HEV (Toyota Camry Hybrid)Прави впечатление, че сред победителите не попада нито един двигател на германски производител. Луксозните марки са представени само от Jaguar и Infiniti. В десетката има два хибридни агрегата – на Toyota Camry и на Chrysler Pacifica, както и два електромотора – на Chevrolet Bolt и на Honda Clarity.Снимка: WardsAuto

Тагове: wardsauto
fallback
Коментари ( 23 ) Напиши коментар
  • #13
    BMW435i,X3G01 ( преди 6 години )
    Nemskite abtomobili sa za bogatia Evropeec,za bogatia Rusnak,ili bogatia ArabinDokato za bednia amerikanec si iam toyoti.A za 100 pati po-bednia balgarin pak ima toyoti no 6 ta rakaTova e napalno normalno i nikoi ne tribva da se obijda
  • #12
    BMW435i,X3G01 ( преди 6 години )
    Ni6to novo pod slanceto.Za porden pat amerikancite pokazvat 4e nerazbirat ot koli
  • #11
    112 ( преди 6 години )
    Американците още са оцапани със сажди от немците. Кой ще ги сложи в класацията тия псевдоинжинери..
  • #10
    ВАГи-пр0стако ( преди 6 години )
    Знаем те ВАГи, че си не само ***, а си изключително ***!!!На теб ти се казва, че немските лоени мозъци са измамници, а ти си тръгнал да търсиш под вола теле и да казваш, че не били единствените. И като не са единствените кажи за другите! Кажи кого още са хванали с подобни измами. Много ще е интересно да научим. Хайде давай да ги видим тези за които говориш!Понеже си изключително *** сега пак ще обърнеш нещата в друга насока. Поне веднъж бъди мъж и застани зад думите си с нещо конкретно!
  • #9
    ПОЗД ( преди 6 години )
    Първия *** се показа,погледни се колко си *** бе САШЕ, аз да съм казал, че не са такива германците казва, че не са единствени.
  • #8
    Немските двигатели ( преди 6 години )
    се доказват на Зеления Ад,на 24 часа на Льо Ман,на Дакар. За останалите се правят подобни класации.
  • #7
    до: да ( преди 6 години )
    Когато погледнеш в огледалото виждаш Бай ***, но това не значи, че и останалите са, като теб!Кой колко и как лъже не зная, но всички знаят кои са най-големите мошеници в автоиндустрията. Дори и ти го знаеш, но понеже си Бай *** не искаш да си признаеш. хАмериканците изобщо не ме вълнуват дали лъжат или не. Въпросът е, че никой не ги е хващал и можеш само да гадаеш. Докато при *** немски каски няма някакво съмнение, защото непрекъснато са хващани в измами. НЕПРЕКЪСНАТО!!! Ферщеен?
  • #6
    да ( преди 6 години )
    Бай *** разбира от всичко,затова знае кой ,къде и как е платил и само германците си плащат за класации,американците като един честен народ, който никога не е споменаван в скандали или нищо подобно не си плащат.
  • #5
    немските ке-не-фи ( преди 6 години )
    Немските мАтори ги търсете, където има АудиБилд, АМС, АДАК, ТЮФ, ДЕКРА и сие! Там където властват подкупите, корупцията и далаверите ще видите само немски еднодневки с 2-3-4 турбини, които са консуматив и се сменят заедно с маслото, а мотора го сменяш на 2-3 смени на масло. Даже няма и толкова, като гледам продължителният тест на АБ, където маса намски коли сменят мотор и трансмисия преди 100 000 км. Хайде аз да лъжа как да е, ами защо пристрастните немци го пишат и самите те се оплакват!?
  • #4
    Петър ( преди 6 години )
    За германците най важният пазар е България и по специялно Перник. Не им пука какво ще реализират в кравария, по важен е БГ пазара където си изхвърлят ***
fallback
Последни