Двигателите са съвместна разработка на PSA Peugeot Citroen и BMW.
Премиерата на THP (Turbo High Pressure) -моторите беше направена при представянето на новото Peugeot 207. Те се отличават с начина, по който разгръщат своята мощ, с ниския разход на гориво, както и с други характерни особености.
THP - двигателите са с 1,6 литра обем и се предлагат в две версии: със 110 kW / 150 к.с. и 128 kW /175 к.с. Максималният въртящ момент е 240 Nm при едва 1400 до 1600 об/мин. Това е възможно благодарение на турбокомпресора тип Twin-Scroll, VVT (Variable Valve Timing ) т.е. променливо газоразпределение, позволяващо оптимално пълнене на горивните камери при всякакъв режим на работа на двигателя и вече станалото нормално директно впръскване на бензина.
С т.нар. оverboost-функция може да се достигне за кратък период от време до максимален въртящ момент от 260 Nm.